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从1908年到1913年，道依茨生产使用V6引擎作为发电机的苯电动列车（混合动力）。
另一种V6汽车在1918年由里奥·格森为别克而设计。唯一的原型车在1918年被生产出来并且长期 Marr family使用。
第一款量产的V6引擎由兰吉雅于1950年引入，被应用于Lancia Aurelia之中。其它的汽车制造商开始关注V6引擎，很快，V6引擎开始被广泛使用。在1959年，吉姆西引入了一款独特的60°重型引擎，这种引擎首先被用于Chevrolet Suburban,之后更大马力的V6引擎生产出来被用于重型货车和公共汽车。工程师们随后发现当V角夹角为60度时，发动机的输出功率最大并且震动和发动机体积最小。总而言之，吉姆西在直列6缸发动机被认为是最佳6气缸引擎的时代偶然间发现了发动机的最理想结构。
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任泰（Jen Tai，1981年），字东伯，贵州安顺人，国立贵州大学首任教务长。
任泰是清末民初贵州知名人士任可澄的长子，四弟任华为哲学家。他于1925年毕业于清华学校留美预备部，此后赴美国欧柏林学院留学，1929年获文学士学位。后获哈佛大学博士学位，并担任哈佛大学研究员。他还曾任职于美国国会图书馆、American Council of Learned Societies，期间协助美国汉学家德效骞翻译了班固《汉书》。此后任泰回到中国，任教于国立中央大学、中央政治学校，并曾是时任国民政府教育部长陈立夫的英文秘书。1942年在陈立夫主持下以国立贵州农工学院为基础组建成立了国立贵州大学，张廷休为校长，任泰出任教务长兼英文教授。1945年，其父任可澄被聘为贵大文科研究所所长。1946年任可澄逝世后，他继任研究所所长一职。1947年私立珠海大学（现香港珠海学院）于广州成立，任泰任文学院院长并为校歌作词。1949年后曾执教于当时新成立的香港新亚书院。后前往台湾，1981年在台病逝。
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霸府，或称霸府政治，乃指魏晋南北朝和五代十国时期势力强大，并且拥有架空朝廷实力，最后篡位自立、终成帝业的藩王或权臣的府署宅第。语出自《晋书 ·孔愉丁潭等传论》：「咸以筿簜之材，邀缔构之运，策名霸府，骋足高衢。」《梁书 ·臧盾传》： 「高祖平京邑，霸府建，引为骠骑刑狱参军。」
曹魏舞阳侯→高都县侯→高都县公→晋公→晋王霸府
* 司马乂（长沙王兼任骠骑大将军→大都督）
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