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福建中路是中国上海市黄浦区的一条街道，南北走向，南起延安东路接福建南路，北至南苏州路接福建路桥及福建北路。长1105米，宽12.2米到24米。福建中路沿路传统上是商住混合区，多石库门住宅，沿街开设铺面。
福建中路修筑于1672年（清康熙十一年），从洋泾浜（今延安东路）上的郑家木桥向北通往苏州河上的老闸桥附近，路面曾铺石板，故俗名闸路或石路，是租界开辟以前唯一可通行的的道路。1855年英租界当局改筑闸路，取名沙克里路（Shaklee Road）。1865年，上海公共租界工部局决定将租界内南北道路以中国省份命名，将此路正式定名为福建路。1946年，中国政府接收租界后，改名为福建中路。
福建中路与中心区多条东西向道路交汇，自南向北为：
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集团前身是在1935年由韩复矩开办的汽车修理厂，1945年改为国民党联勤总部兵工署405汽车修理厂，1948年又改为华东汽车制配总厂装配厂，此后先后更名为济南汽车装配厂、济南汽车修配厂、济南汽车配件制造厂、济南汽车配件厂，1958年改名济南汽车制造厂。1960年，集团参照斯柯达706RT制造了中国第一代重型汽车——黄河牌JN150型8吨重型汽车。1980年7月，济南汽车制造厂改为济南汽车制造总厂，1983年牵头成立中国重型汽车联营公司，次年从奥地利斯太尔-戴姆勒-普赫引进斯太尔91系列整车技术，1989年改组为中国重型汽车集团公司。
2001年，原中国重型汽车集团一分为三，济南本部保留“中国重汽”名称，划归山东省管理。集团经过改革重组，成功扭转经营亏损，并保持往后的盈利增长。2007年11月28日，中国重型汽车集团有限公司以红筹形式在香港主板上市，上市公司名为中国重汽（香港）有限公司。
2009年，MAN集团（MAN SE）收购其下属公司中国重汽（香港）有限公司（Sinotruk）部分股份，并将授权中国重汽使用其部分先进技术。
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2006–07年，屯门足球会以 19 战 15 胜 4 负得 45 分成绩，赢得香港丙组(甲)足球联赛冠军，成为唯一曾经先后赢得香港丙组(地区)足球联赛及香港丙组(甲)足球联赛的球队。可惜，其后在丙组总决赛，3战2和1负只得2分敬陪末席，无缘取得升班资格。
前屯门足球会会长任炜雄，于2008–09球季，向石硖尾借用会籍，由屯门足球会主力球员梁志立、周伟明、叶子干、叶子龙等为班底，以屯门普高名义参加香港甲组足球联赛。2009年3月31日在旺角大球场对愉园的甲组联赛爆出假波疑云。
到了2009–10球季，屯门普高因赞助商撤资出现财政困难，拖欠球员9月份薪金，2009年10月17日在青衣运动场举行的甲组联赛以 1–9 惨败于和富大埔脚下。由于未能在2009年11月27日下午5时前，为球员购买有效期至球季结束的劳工保险之证明，被香港足球总会取消参赛资格。
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