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如何重建两个塔尖的问题，则仍然是讨论争议的核心。1966年，曾参与了大量亚琛战后重建设计的功臣——威廉·K·费舍尔教授，拟定了一份塔楼设计的草图，同时亚琛工业大学的学生也参与了讨论，并提交了24份审议方案。1968年再增加了八套由塔尖重建工作委员提供的鉴定方案。有部分方案极具现代化，例如Gerhard Graubner和费舍尔教授的设计，于是在1968年8月的公开陈述期间展开了深入讨论。工作组最终决定采纳城市文物官员Leo Hugot的设计，即仿照历史原型的方案。新塔尖于1978年竖立完成。
如今的市政厅还存有一些来自维也纳财政部的皇室物品副本。这些副本都是为了因应德皇威廉二世的要求，在1915年左右召开了一次展览，以纪念从813年至1531年在亚琛举行的31次国王加冕礼。其中包括有Krönungsevangeliar（来自查理曼大帝时期的手稿）的副本，查理曼大帝之剑，奥托一世的皇冠，以及由亚琛金匠Bernhard Witte (Goldschmied)所打造的金球等等。
自2009年以来，市政厅作为“查理曼之路”的一站，通过其历史空间对游人开放。在市政厅内，博物馆式的展览和互动指南“Aixplorer”会对建筑的历史和艺术性进行讲解，并给人提供历史加冕晚宴正在发生的感觉。艺术作品包括有Louis-André-Gabriel Bouchet在1807年所作的拿破仑一世皇帝画像，以及Robert Lefèvre在1805年所作的约瑟芬皇后画像。
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F-111C（General Dynamics F-111C 绰号“小猪”）是F-111“土豚”中程封锁舰和战术攻击机的变种，是美国通用动力公司以为满足澳大利亚的需求而开发的。设计是基于F-111A型，但是包括更长的机翼和强化了的底盘。在1963年，澳大利亚政府下令为澳大利亚皇家空军（RAAF）购买了24架F-111C，但是飞机由于长时间运行的技术问题而不能兑现，直到1973年。在1979年和1980年期间，这四个飞机转换为RF-111C侦察型。有四架前美国空军（USAF）的F-111A是由澳大利亚购买并转换为F-111C的标准以用来取代在1982年期间因为意外事故而毁坏了的F-111C。澳大利亚也在1993年和2007年之间购买了15架F-111G型，其主要用于转换训练。澳大利亚皇家空军剩余的F-111C已于2010年12月全部退役。
此机原本计划一直服役到2020年后再退役，但F-111机队已由24架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗攻击机取代，且同样用于取代它并且等待交付中的F-35“闪电II”目前也在发展当中。
* 第82飞行大队 – 安伯利皇家空军基地
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日下点是行星上的一个点， 是太阳被观察到正在正上方时的点。
太阳系所有的行星都像地球一样有自转运动，因此日下点会不停的向西移动，每天绕行行星一周，并在一个回归年中在热带中向南北徘徊，因此热带中的每一处都有可能成为日下点。冬至（对地球的北半球而言）时日下点对应于摩羯座，夏至时日下点对应于巨蟹座。
在太阳系的任何一个天体的日下点是太阳的光直接垂直照射在该天体表面上的点；或是在太空中的一个物体，最靠近太阳的一个点。
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