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2008年1月25日马龙·京治转投英超韦根，转会费没有公布，签约3年半。直到3月22日马龙·京治在作客对布力般流浪时才凭十二码入球打开在韦根的入球纪录，这亦是他在韦根头半季的唯一入球。

2008年7月23日新升级的侯城与韦根达成协议收购马龙·京治，但因未能谈妥个人条件而拉倒。8月14日侯城向韦根借用马龙·京治一个球季。11月12日马龙·京治与队友云达斯在赌场发生争执，更以头顶撞对方，侯城其后宣布事情内部解决，两名球员仍然留队，但最后马龙·京治提早离队而云达斯则被外借到奥咸。12月5日马龙·京治因超速驾驶而被判罚吊消执照56日。12月10日马龙·京治因涉嫌在周日於伦敦一间酒吧袭击一名20岁女子而被捕，获准保释到2009年2月。案件暂时休止直到4月8日再聆讯。在法庭上透露当日身为已婚男士兼三子之父的马龙·京治在酒吧内不断骚扰其他女性顾客，在遭受拒绝后向事主声称自己为「百万富翁」，被事主推开后更挥拳击破对方的鼻子。

2009年1月22日马龙·京治提早结束在侯城的借用，共上阵22场及射入5球，转投另一支英超球队米杜士堡，以借将身份效力余下的球季，上阵13场并取得两个入球，包一球射入前属球队侯城，米杜士堡最终降班英冠，季后借用期满返回韦根。

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* 具刻度试管，外形是一根圆口试管。在管体上刻有容量刻度标线，可以直接读出计量数，使用方便。

* 具塞试管，是一根具有瓶颈式的圆底玻璃管，瓶颈上配有磨砂玻璃塞。具塞可防止易挥发溶液挥发。

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ABB 戴姆勒-奔驰运输系统股份公司（ABB Daimler-Benz Transportation GmbH，简称ADtranz），是一家成立于1996年的跨国（德国及瑞士）铁路车辆制造商，总部设于德国柏林，原为戴姆勒克莱斯勒旗下事业，在2001年被庞巴迪运输收购。

1995年ABB与戴姆勒-平治决定把它们的铁路部门合组成一所新公司，并于1996年1月1日正式命名为ABB Daimler Benz Transportation (ADtranz)，品牌由Landor Associates创造，其中的A代表ABB/AEG，D及z代表戴姆勒和平治。

ADtranz当时为世界上最大的轨道运输车辆公司，主要经营电气化铁路以及城市轨道交通设施。成立后，ADTranz相继兼并了德国的IYY公司、英国的Interlogic Control公司，以及瑞士的铁路号志厂商sRsF公司，进而获得了号志系统和列车控制系统的核心技术，希望通过这些技术与世界上的另两大铁路车辆制造商——德国西门子公司和法国阿尔斯通相抗衡。

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