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申请履约时，只有价内（ITM, In The Money）才有履约的价值；价外（OTM, Out of The Money）和价平（ATM, At The Money）则否，在考虑报酬率和履约成本下，一般放弃履约的权利，损失权利金（Premium）。
某标的股票Z的现货价为69元，倘连结Z的认购权证（Call Warrant）ZW的履约价也为69元，表示到期时可以用69元买进Z的股票。今投资人对未来趋势看多看涨，可以购买ZW权证，如果到期时Z股价已涨至80元（价内：高于履约价），ZW权证持有者可用69元买进Z的股票，而有低价买进效益；反之，看错趋势，Z股价跌到69元或69元以下（价平或价外），投资人若以69元买进则不符投资报酬，此时放弃履约申请，损失购买权证的成本（权利金）。
又，某标的股票Y的现货价为75元，倘连结Y的认售权证（Put Warrant）YP的履约价也为75元，表示到期时可以用75元卖出Y的股票。今投资人对未来趋势看空看跌，则可购买YP权证，如果到期时Y股价已跌至65元（价内：低于履约价），YP权证持有者可用75元卖出Y的股票，而有高价卖出效益；反之，看错趋势，Y股价涨至75元或75元以上（价平或价外），投资人若以75元卖出则不符投资报酬，此时放弃履约申请，损失购买权证的成本（权利金）。
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636型综合海洋调查船及后继636A型都是中国船舶工业集团公司（CSSC）708所（即中国船舶及海洋工程设计研究院）设计。该型调查船特别注重减振措施，其内部噪声也远低于其他类似大小的船只。该船由芜湖造船厂建造，1998年8月开始服役。2011年11月16日，移交给中国海警。
636A型为636型的改进型号。第一艘636A型于2003年5月在芜湖造船厂开建，该船安装了20多个测量系统。
最初命名为“海洋二十”号，之后重命名为“竺可桢”号。第二艘636型最初命名为“海洋二十二”号，之后重命名为“钱三强”号。
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此车站最早于1981年4月26日开通，于2001年3月4日全面翻修完成。翻修后增加了平面车站棚顶、两个公车转运站、无障碍坡道和地下人行道连通两侧公车转运站。
克莱尔维尤转运站（Clareview Transit Centre）是爱德蒙顿交通运输局建立于爱德蒙顿轻轨车站之上的公车转运站点，在车站两侧分别有东侧转运站和西侧转运站。两侧转运站由轻轨车站下可连通至车站内的人行地下道相通，并提供停车换乘服务、公共电话、脚踏车架，和室内地下道内有公共厕所和一间便利商店。
* 东北社区健康中心（Northeast Community Health Centre）
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