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刘鸿儒，字鲁一，直隶省永平府迁安县（今河北省迁安县）人，清朝政治人物、进士出身。

顺治三年，任兵科给事中。顺治四年，任户科右给事中。顺治七年，任上林苑蕃育署署丞。顺治十年，改户科右给事中。顺治十三年，改兵科右给事中。顺治十四年，任兵科左给事中、福建乡试副考官，同年升户科都给事中、顺天府府丞。顺治十七年，任通政使司左通政；次年改太常寺卿。康熙三年，任通政使司通政使。康熙六年，任兵部右侍郎。康熙八年，升任兵部左侍郎。康熙十年，改户部左侍郎。康熙十二年，任都察院左都御史。

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马自达MZR引擎是2001年至2011年间由日本马自达汽车公司研发、生产的往复式活塞直列四缸引擎品牌，其使用的燃料包含汽油与柴油两种。

MZR引擎的排气量从1.3L到2.5L不等，汽油引擎以全铝合金制成的汽缸本体搭配铸铁汽缸衬套（cylinder liner）；而柴油引擎则以铸铁的汽缸本体结合铝制汽缸盖。MZR引擎家族包括1.3L至1.6L的马自达Z族引擎、1.8L至2.5L的马自达L族引擎，以及2.0L至2.2L共轨式喷射柴油引擎；其中DISI涡轮增压MZR L3-VDT型引擎曾于2006年至2008年连续三年获选为华德十大最佳汽车引擎（Ward's 10 Best Engines）。因同集团共生互利的缘故，福特汽车公司自2003年起以「Duratec型引擎」之名生产与使用马自达的MZR引擎，以供给全球市场的双生车款。

2010年10月20日马自达宣布自隔年起不再发展MZR引擎，改用油耗表现更佳的SKYACTIV引擎取代。不过，福特仍继续使用Z与L族引擎，以供给其Duratec和EcoBoost直列四缸引擎。

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古文昌鱼（学名：Palaeobranchiostoma hamatotergum）为古文昌鱼属（属名：Palaeobranchiostoma）的唯一物种，是一种已灭绝的早期头索动物，生存于二叠纪的空谷期。唯一已知化石是出土于南非Whitehill Formation地层的正模标本，该个体全长11毫米，颇小于其现生的远亲文昌鱼。

古文昌鱼的构造与文昌鱼略为相似，但文昌鱼整体外形偏流线型，除尾鳍以外的鳍皆相当短。古文昌鱼的背鳍后部更为高耸，且具有倒V字形钩状突起，腹鳍也远比文昌鱼明显，为末端向后指的长三角形鳍；古文昌鱼的尾鳍较圆，文昌鱼则偏向菱形。而古文昌鱼化石中沿身体长轴延伸的构造，则被认为是Dorsal nerve cord和脊索的痕迹，已颇具现生头索动物的雏形。

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