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《联合国安理会1680号决议》是2006年5月17日在联合国安全理事会第5440次会议通过的。这个决议是关于黎巴嫩局势的。会议由刚果代表主持，安理会的13个国家投了赞成票，中国和俄罗斯弃权。
决议要求各方执行联合国安理会1559号决议，鼓励叙利亚尽快与黎巴嫩划定边境，要求黎巴嫩作出进一步努力，解散所有黎巴嫩民兵和非黎巴嫩民兵并解除其武装，全面恢复对黎巴嫩全境的控制权。
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2004年8月，47岁的江小涓正式进入政府智囊机构 ，任国务院研究室副主任；负责为国务院高层起草文件、提供决策参考；2011年6月，出任国务院副秘书长，协助刘延东协调处理教科文体方面工作，同时兼任国务院妇女儿童工作委员会副主任；2015年1月起，还兼任中央精神文明建设指导委员会办公室副主任。2018年2月24日，当选为第十三届全国人大代表。
2018年11月，出任清华大学公共管理学院院长。
江小涓是中国国内知名的跨国投资、产业经济、经济发展等方面的专家，对中国体制转轨中的产业升级、外商在华并购、中国对外贸易理论等领域有大量的著述；曾在1998年，以中国社会科学院“严重亏损国有企业研究”课题组成员的身份，获得第八届孙冶方经济科学奖；2012年，和马建堂、周叔莲共同提出的“中国经济结构调整理论”，获得第五届中国经济理论创新奖。
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1996年6月19日，AC4000型电力机车在株洲电力机车厂出厂，时任铁道部部长韩杼滨、副部长傅志寰、湖南省委常委副省长周伯华，株洲市委书记程兴汉等领导参加了竣工剪彩仪式。AC4000型电力机车采用交—直—交流电传动，使用四象限脉冲变流器、PWM逆变器供电、三相异步牵引电动机，装有微机控制系统，具有工况监控和故障诊断检测功能，电制动采用再生制动。机车最大速度为120公里/小时，轴式Bo-Bo。AC4000型机车是中国铁路机车电传动发展史上的新一个里程碑，于1996年获国家“八五”科技攻关重大科技成果奖。
AC4000型电力机车经过调整试验后，于1997年初在北京环形铁道试运行，期间最高试验速度达到121公里/小时；1998年上半年，机车在西南交通大学牵引动力国家重点实验室内的定置试验台上进行了考核试验。在试验过程中机车暴露出一些技术问题，例如机车启动时发生牵引力振荡、电网谐波较多、牵引电机滤波电抗器产生的牵引电机定子电流冲击；机车虽然可以随负载变化稳定运行，但其牵引特性曲线上并没有恒力矩或恒功区，直接影响其高频（高速）区的性能发挥。此外，由于AC4000型电力机车采用转差控制方式对牵引电机实现变频控制，难以达到较高的动态性能，也削弱了电机的可控性。
AC4000型电力机车是四轴货运电力机车，适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路，机车轴式Bo-Bo，持续功率4,000千瓦，最高速度120公里/小时。机车采用了焊接式整体承载结构车体，设两端司机室。车体从前到后依次为Ｉ端司机室、Ｉ端辅助室、变流器室（I／II）、ＩＩ端辅助室、ＩＩ端司机室。辅助室内设有低压电器柜、电抗器柜、辅助变流器柜、空气压缩机组、牵引电机通风机等设备；变流器室内设有主变流器柜、高压电器柜及冷却系统；卧式主变压器安装于车体底下。
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