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更新于 2026-10-12

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当国际米兰在1937-38赛季以9-2击败巴里时,梅阿查独中五元。接下来的一周,他在对卢凯塞的比赛中上演帽子戏法。1938年梅阿查和国际米兰队友洛卡特利、奥尔米、费拉里等人一道帮助蓝衣军团在巴黎举起世界杯。同年,国际米兰赢得了他们的第四个联赛冠军,而俱乐部的第一个意大利杯于1939年来到。

一次受伤使他无缘1938-39赛季的大部分比赛。在国际米兰度过了自己职业生涯的黄金时间之后,梅阿查于1940年11月28日在墨索里尼的安排下转会到AC米兰。在两个俱乐部超过一个世纪的争斗中,梅阿查是唯一一个几乎成功弥合两队间鸿沟的人。在次年2月9日与国际米兰的德比战之前,梅阿查在更衣室里哭了,但随后他在比赛中为AC米兰攻入扳平球,两队最终2-2战平。1940至1942年间,他始终身披红黑队服。在他后来的职业生涯中还曾效力于尤文图斯、A.S.Varese 1910和亚特兰大等球队。

他在尤文图斯的首次亮相是1942年10月18日的都灵德比,这场首秀并不愉快。梅阿查没有训练,看上去超重并且行动笨拙。当他身穿8号球衣站在场上与守门员面对面时,观众们期待看到他的“受邀进球”,但那时他已经没有足够的速度完成射门,最后可耻地丢了球。都灵最终以5比2赢得了这场比赛。当他回到进攻核心位置以后,事情有了转机,在那个位置上他打入10球,包括面对旧主国际米兰时的两个进球。

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本列车的开行并非为了直接提供往返南京和赣州的服务,而是因赣瑞龙铁路投入使用增开动车,并联结杭福深客运专线,为江西部分地区往返长三角地区提供一条更为快捷的出行路径,同时方便沿线旅客的出行。

2016年1月10日,配合赣瑞龙铁路开通,原南京~龙岩D3135/3138、D3137/3136次列车延长至赣州站始发终到。

2021年1月20日,本对列车调整至南京南站始发终到。

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