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超级卡拉维尔（Super-Caravelle），或称超级快帆，是法国南方飞机公司（Sud Aviation）的一种早期的超音速客机设计方案。后来由于英国和法国在1962年决定合作开展超音速客机的计划，超级卡拉维尔和布里斯托223同样成为协和飞机的技术基础。
与当时其他以跨大西洋飞行为目标的中远程超音速客机设计方案不同，超级卡拉维尔只是一种中型的短程超音速客机。在卡拉维尔客机研发销售成功之后，法国南方飞机公司希望以这种先进设计来作为卡拉维尔的换代产品。而当时以戴高乐总统为首的法国政府也十分支持国营飞机制造商研制超音速客机，并提供了资金援助。法国南方飞机公司在1960年开展设计工作，和达索公司联合进行研究，并在1961年的巴黎航空展上公开了“超级卡拉维尔”计划。
超级卡拉维尔是一种采用两台喷气发动机、巡航速度为2.2马赫、可载客约70人的中程超音速客机，并且拥有后来协和飞机同样具备的S型前缘三角翼。相对协和飞机的头锥，超级卡拉维尔的设计较为保守，只有机鼻雷达罩尖端一部分能够在起飞、降落时下垂，为飞行员提供更广阔的视界。在正常的使用条件下，超级卡拉维尔可以载客70人并以超音速飞行约2000至3000公里，并不具有跨大西洋飞行的能力，因此其大小、航程对法国航空在欧洲、非洲的航线可说是十分适合。
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* 高超音速巡弋飞弹(Hypersonic Cruise Missile，HCM）：与高超音速滑翔飞行器相比较为廉价的飞弹，类似传统巡弋飞弹的运作方式，因无滑翔乘波结构只能作出一次性外大气层滑翔的钱学森弹道运动，但利用高超音速飞行设计也能达到6马赫以上。
* 超音速冲压发动机（Ramjet, stovepipe jet, athodyd）：喷射发动机利用了引擎的前向运动来压缩空气，而不使用带有可旋转叶片的压缩机。冲压引擎无法在空速为零的时候产生推力，因此无法使飞行器从静止启动。冲压发动机主要是利用高速迎面气流进入发动机后减速使空气增压的航空发动机。通常由进气道（又称扩压器）、燃烧室和喷管组成。航空器飞行时迎面气流在通过进气道的过程中将动能转变为压力能，经压缩后的空气进入燃烧室与燃料混合进行等压燃烧，生成的高温燃气在喷管中膨胀加速后排出，产生推力。让超音速冲压发动机加速到高超音速。超音速燃烧冲压发动机优点有机动力高，缺点为较为高价。
* 超音速燃烧冲压发动机（Supersonic combustion Ramjet，Scramjet）：超音速冲压发动机的一种，超音速燃烧冲压发动机与超音速冲压发动机的关键差异在于超音速冲压发动机的进气在实际进入燃烧室之前，需经过适当的导流减速到次音速，但超音速燃烧冲压发动机的进气仍可保持在超音速状态，因此不只加速到高超音速还可达到更高的飞行速度。超音速燃烧冲压发动机优点有机动力高，缺点为较为高价。
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金秋芬，江苏江阴人，中华人民共和国女性地方政府官员。
金秋芬曾任共青团扬州市郊区委员会秘书、书记，扬州市郊区双桥乡副书记、乡长、书记，维扬区委常委，副区长。2007年12月任扬州市环保局局长，并于2012年连任。在担任扬州市环保局长期间曾提出《扬州环保优先行动计划（2007－2010）》。
2013年10月16日，原中共南京市委书记季建业因涉嫌严重违纪违法接受中共中央纪委调查。2014年1月底，中纪委公布了季建业的调查结果，其个人“道德败坏”。此后被媒体曝光金秋芬是季建业的情妇，因此其个人“道德败坏”。2014年6月，金秋芬因涉嫌严重违纪违法被接受组织调查，并于同年7月30日免去扬州市环保局职务。8月7日，扬州市纪委将金秋芬涉嫌贪污、受贿犯罪问题的线索，移送司法机关依法处理。2015年1月9日，金秋芬受贿、贪污案在扬州市中级人民法院公开进行审理。6月19日，扬州中院一审宣判，金秋芬因犯受贿罪和贪污罪，其中受贿约93.7万元，贪污约9万元，被判处12年有期徒刑。
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