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圣哥达基线隧道（Gotthard Base Tunnel，简称GBT；Gotthard-Basistunnel或Sankt-Gotthard-Tunnel；Tunnel de base du Saint-Gothard；Galleria di base del San Gottardo；Tunnel da basa dal Son Gottard），又译为哥达基线隧道、圣哥达基础隧道、戈特哈德铁路隧道，是位于瑞士南部的铁路隧道，全部路段皆位于瑞士境内，也是目前世界最长的隧道（包含铁路隧道与公路隧道），全线贯穿阿尔卑斯山脉，主隧道为双洞单线隧道，长度超过57公里（35英里），东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道，整套隧道系统总长度达到151.8公里（95.4英里）。由于工程浩大，整座隧道耗时17年才完工。其亦为全世界距地面最深的铁路隧道，最深处为2300米。

圣哥达基线隧道为瑞士阿尔卑斯枢纽（AlpTransit）计划的一部分，从苏黎世到米兰原来2.6小时的运行时间可以减少约1个小时，从苏黎世到卢加诺的运行时间可以达到约1小时40分。整座隧道于2016年6月1日正式开通，同年12月11日投入常规运行。

瑞士工程师Eduard Gruner于1947年提出在圣哥达山口一带新建双线基线隧道，以提升瑞士阿尔卑斯山脉区域运输的构想。1963年，瑞士政府设立一个委员会，研究隧道建设计划。瑞士官方于1983年搁置该计划。1992年，瑞士举行全民公投，结果多数人支持建隧道。1998年11月，再一次公投决定工程开始。

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* 忠昌（ただまさ）〔从五位下、伊予守〕　1616年（元和2年：常陆国下妻藩移来）－1619年（元和5年：移去越后国高田藩）

* 忠胜（ただかつ）〔从四位下、宫内大辅〕　1619年（元和5年：越后国高田藩移来）－1622年（元和8年：移去出羽国庄内藩）

* 信之（のぶゆき）〔从五位下、伊豆守〕　1622年（元和8年：信浓国上田藩移来）－1656年（明历2年）

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黄邵，中国东汉时代末期人物。黄巾军指挥官之一。

黄巾之乱后，占据汝南郡（治今河南省平舆县北）、颍川郡（治今河南省禹州市）一带为根据地。黄邵与刘辟、何仪、何曼等人，各拥有数万军队。初应袁术，又附孙坚。建安元年（196年）二月，曹操来征伐黄巾军，屯聚版梁。黄邵夜袭曹操军，于禁反攻，黄邵战死。生还的何仪归降曹操。

小说《三国演义》记作黄劭，也是汝南郡、颍川郡一带为根据地。曹操派兵来攻。何曼被曹洪所斩，黄邵被曹操部将李典生擒。之后，何仪被擒，二人被曹操下令处斩。

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