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第8舰队为昭和17年（1942年）7月14日日本海军编制成军之舰队。称呼为「外南洋部队」。
日本军在新几内亚・索罗门群岛方面（外南洋）担当任务的舰队是由水上部队以及陆上部队所编成。美军对索罗门群岛侵攻之际日本第8舰队作为最前线部队奋战不已。之后新几内亚方面的任务由第9舰队担当，且主要集中在索罗门群岛方面的作战任务。水上部队撤离后，布干维尔岛(Bougainville Island)布印司令部开始指挥著索罗门群岛各个散开基地点间的输送运补，以及陆战队之作战任务。
* 三川军一中将 昭和17年7月14日～
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《夜行记》是中华人民共和国成立后创作的一段相声，讽刺了不遵守公德和违反交通法规的现象，其中以侯宝林、郭启儒表演的版本流传最广。
1954年，《北京日报》的美术编辑李滨生在报纸上发表了一组四格漫画，主题是一名男子骑着一辆没有车闸和车灯的自行车，四处躲避交警。1955年，郎德沣、蒋清奎等几位北京交通处宣传科的交警，集体创作了相声《夜行记》，郎德沣执笔。1956年的一次庙会演出中，这段相声被报社记者发现，随后在《北京晚报》上全文发表，随后又被多个刊物转载。此时，当时身在北京和天津的两位相声大家侯宝林和郭荣起几乎同时看中了这段新作品，而且几乎同时修改并演出了这一作品。
无论何种版本，《夜行记》都讲述了不讲公德的“我”因不想被“限制”，以低价买来了破旧不堪的二手车，最后因不遵守交通规则自食恶果的故事。但随着时代的发展，故事的情节也有所变化。在侯宝林和郭荣起的版本中，故事的主角都以28元（人民币，下同）的低价购买了一辆“除了铃不响，哪都响”的破旧自行车；骑行的路上主角接连肇事，代替车灯的纸灯笼也引发火灾，最后主角为躲避交警掉入沟中。不同的是侯宝林版时间较短，且故事发生在北京；郭荣起版时间较长，故事发生在天津。
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* 埃弗拉·林图尔恩（Everard F. Im Thurn）在1883年出版的书籍《Among the Indians of Guiana》记录了瓦拉卡巴虎。
* 亨利·柯克（Henry Kirke）在1898年的著作《Twenty-five years in British Guiana》一书中描述了瓦拉卡巴虎，并指出印第安人十分畏惧这一动物，将他们的独木舟视作唯一的安全避难所。
* 20世纪初，李·克兰德尔（Lee S. Crandall）收集的许多瓦拉卡巴虎的资料，甚至与一名印第安目击者接触，但尽管有着许多目击报告，却只是听见声音而非真正的目击。克兰德尔的调查结论为，瓦拉卡巴虎实际上是薮犬，这是一种分布于巴拿马、哥伦比亚、委内瑞拉、玻利维亚、秘鲁、厄瓜多尔、圭亚那、巴拉圭、阿根廷东北部及巴西的犬科动物，它们会以悲鸣进行交流。
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