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让·德·迪厄·苏尔特，达尔马提亚公爵，法国军事首领和政治人物，绰号铁手，以强大的战术能力和政治投机而闻名。在法国历史上他是26名法兰西第一帝国元帅和6名大元帅之一，与马塞纳、达武并称为军中三杰。他还担任过三次法国首相。
苏尔特生于圣阿芒堡（今圣阿芒苏尔特），一位法律公证人的儿子。他受过相当良好教育，并打算成为律师，但父亲去世后，迫于生计而于1785年加入法国步兵。1791年7月任下莱茵掷弹兵中尉，1794年任adjutant-general（上尉），1794年Battle of Fleurus (1794)后，他被晋升为准将。其后5年中，他先后在儒尔当、莫罗、克莱贝尔和勒费弗尔手下任职，1799年升任少将，参加1799年6月4－7日的第一次苏黎世之战和9月26日的第三次苏黎世之战，正是在这个时候，他奠定了他的军事名利，而他特别尊敬自己上司安德烈·马塞纳的瑞士大战役，尤其是其在第二次苏黎世战役中的出色表现。他陪同马塞纳到热那亚的意大利军团任职，并担任他的首席中将，在旷日持久的包围战中，他在1800年4月13日率部突击敌军，但他于Monte Cretto被打伤和俘虏。在马伦哥战役后他被释放，被任命指挥那不勒斯王国南部的皮埃蒙特军队，1802年他被任命为执政卫队四上将之一，1803年拿破仑任命他为圣奥默尔驻军总司令，1804年5月被授于帝国元帅衔。
他在著名的大军团战役中发挥重大作用（除了弗里德兰战役）。《季尔锡特条约》缔结后他返回法国，1808年被授于达尔马提亚公爵爵位。他对授予这个称号很不满，认为正确名称应为奥斯特利茨公爵，这个爵位被拿破仑留给自己。在接下来的一年，他被任命为第二军团指挥官，受命征服西班牙。四年里苏尔特留在西班牙，参加半岛战争，取得了如科鲁尼亚战役和奥卡尼亚战役等辉煌胜利，并于半岛战争的最后一场战役中击败威灵顿。
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国道1号又称「中山高速公路」，是台湾西部两大纵向高速公路之一，大致以横向经过宝斗仁地区中部，境内未设交流道，东北侧最近的是园区二路、新安路、光复路、公道五路等交会口共同形成新竹交流道，西南侧最近的是省道台124甲线交会口的头份交流道，由此等进入可快速前往台湾西部国道1号沿线各地。
乡道竹47线（新珊路）是双溪至珊珠湖的道路，大致以纵向转西北—东南走向再转纵向蜿蜒经过本地区东南部凸出部分，往北转东北可前往新城、双溪并止于竹82线路口，向南乡道编号止于县界处，再续行新珊路苗栗段可前往珊珠湖地区的水流东聚落。
乡道竹47-1线（双林路一段～二段）是水尾至南隘的道路，大致以东北—西南走向蜿蜒经过本地区西北部，向东北可前往双溪的水尾沟桥并止于乡道47线本线路口，向西南出县市界后可前往南隘、大埔并止于省道台1线路口。
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