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于洪臣从沈阳体育学院毕业后被分配在国家体育总局群体司，主要负责业余训练和青少年工作。2003年，群体司的部分职能被并入竞体司，于洪臣调任竞体司二处处长。2008年，于洪臣出任新成立的“2008年北京奥运会备战办公室”副主任（副局级）。
2010年2月，于洪臣出任国家体育总局足球运动管理中心副主任。2010年3月26日，于洪臣调任中超联赛有限责任公司董事长。2012年2月10日，于洪臣出任中国足球协会（中国足协）副主席。2014年1月，于洪臣继续担任中国足球协会副主席。2015年12月18日，于洪臣成为中国足球协会专职执委。2016年7月18日，“2016年里约热内卢奥运会中国奥运代表团”成立，于洪臣担任足球项目领队之一。
2017年8月，于洪臣调任国家体育总局田径运动管理中心主任、党委书记。2019年11月卸任。2022年12月，于洪臣出任中国田径协会主席。
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第一次世界大战意大利战线指的是在第一次世界大战中的1915年到1918年期间，在意大利北部进行的战事。交战双方是奥匈帝国和意大利。意大利本来是三国同盟的成员，但由于意大利与奥匈帝国之间存在着「尚未收复的意大利」问题，最终意大利加入协约国一方，对德国和奥匈帝国宣战。
战争开始之初，意大利曾通过速攻方式占领了几个奥匈的城市。但随后意大利战线就陷入了同西线战事相同的胶着状态。战争初期奥德联军尽管数量处于劣势但依然掌握战场主动，后期协约国增兵意大利，最终使意大利以胜利告终，意大利如愿获得了奥匈帝国的部分领土，包括南提罗尔、伊斯特拉半岛等。
战事开始时，意军对奥军占有3对1的数量上优势，却未能突破奥军在朱利安阿尔卑斯山的防线。
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科芒特里－加纳铁路（Ligne de Commentry à Gannat）是法国中南部的一条铁路，起于科芒特里站，止于加纳站，全长54公里，是一条地方性铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为707000。
科芒特里－加纳铁路始建于19世纪中期，由巴黎-奥尔良铁路公司规划修建，1871年建成运营。1938年，该铁路被法国国营铁路公司接管。
科芒特里－加纳铁路自科芒特里站向东南引出，一路蜿蜒，最终到达加纳站。该铁路全线为单线铁路，全线限速为95km/h。
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