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Ye型电动列车（俄语：Вагоны метро типа «Е» ）是莫斯科地铁、圣彼得堡地铁、第比利斯地铁、基辅地铁和巴库地铁的电力动车组车款之一，现在已经停止使用。
Ye型由地铁车辆机械制造厂在1959年-1969年生产，共824辆。每节车厢共4对车门，为内藏门，列车两端拥有紧急出口，本车较之前的D型相比，拥有加强筋。
本列车主要用于苏联时期的各加盟共和国的地下铁内。在圣彼得堡地铁、第比利斯地铁和基辅地铁使用至2012年，在巴库地铁使用至2001年。另外，本列车于2006年-2008年也曾在莫斯科地铁使用。本款列车在不同地区也存在着其他型号，如Yei型和Yer型。
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学生时代曾在威斯康星大学河瀑分校师从新凯恩斯主义经济学家詹姆士·托宾，1980年获耶鲁大学博士学位，在华尔街崭露头角。在托宾和教务主任推荐下他回到耶鲁。1985年起管理耶鲁捐赠基金。
与老同学迪恩研究投资组合数年后，斯文森决定将理论付诸实践。他的团队设计了多样化的投资组合，除了传统美国股票、债券，还加入了国外市场、自然资源和其他套利基金、私人股权基金。债券的比重由70%降至30%，股票的比重则由30%增加为50%，他认为这样能够降低风险。斯文森选用上百名基金经理打理耶鲁捐赠基金，并优先选用大量将自己资产投入自己管理的基金中的人才。在他的管理下，耶鲁捐赠基金获得了高回报，并为大学提供40%的财政支持。
《耶鲁操盘手：非典型成功》（Pioneering Portfolio Management: An Unconventional Approach to Institutional Investment，2000年）
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丛桂路位于广东省广州市荔湾区，是一条呈南北走向的道路。目前在六二三路以北的车辆通行方向为由南往北单向通行。
丛桂路原名丛桂坊，初名丛桂里，得名源于南宋时代。传说嘉泰二年（1202），有南海人刘氏三兄弟，均考中进士。乡里赞誉三兄弟考取功名，从而将他们的住地为丛桂里，寓意兰桂腾芳。
丛桂路北段原有大观河流经，为西关最繁华之地，涌上的八座桥清朝名为「八桥之盛」。
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