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冰岛马有五种步态。牠们是冰岛内唯一的马品种，在国际也享负胜名，也有大量在欧洲及北美洲生活。在冰岛，牠们会被用在帮助放牧、娱乐、马术表演及赛马
冰岛马的祖先是于9-10世纪被维京人带到冰岛的矮种马，在冰岛文献及历史纪录上均有提及冰岛马，最早可以追溯至12世纪。在北欧神话中，马是受到尊崇的。多个世纪来的选种培育将冰岛马发展成现今的模样，而在冰岛严寒的气候下的自然选择也有著重要的影响。于1780年代，火山爆发差不多将所有冰岛马消灭。
冰岛马高132-142公分，只有矮种马的大小，但品种登记都将牠们看为马。原因可能是牠们精神奕奕及有性格，或是冰岛文中没有矮种马这个词汇。另—个理论指冰岛马的体重、骨骼结构及承载能力都是属于马的等级，而非矮种马。牠们有多种毛色，包括栗色、棕灰色、枣红色、帕洛米诺、品托及杂色。在冰岛语中就有超过100个颜色或色彩的名字。牠们的头部比例优良笔直，前额很阔。颈部很短及粗壮，基部较阔。鬐甲阔及低，胸部较深，肩膀强壮及稍斜，背部长，臀部短阔及强壮。脚短而强壮，砲骨较长而骹较短。鬃毛及尾巴丰满，毛发粗糙，尾巴下垂。耐力很好，容易驯养。牠们的毛皮是双层的，可以抵御寒冷的天气。
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岫庄铁路是一条连接海岫铁路岫岩站和丹大城际铁路兰店站的普速单线铁路，全线位于中华人民共和国辽宁省内。线路从岫岩县岫岩站引出，向东经龙潭、新甸、庄河市塔岭、大营，终到吴炉镇接入建设中的兰店站，正线全长69.518公里。岫庄铁路的建成将会带动海岫铁路和城庄铁路的货物运输，促进了东北地区铁路网的合理分工，避免辽宁东部地区货物绕行的弊端，同时为岫岩县提供了通往庄河港、丹东港的捷径。
岫庄铁路建设工程于2008年5月30日动工，等级为国铁Ⅱ级，线下按国铁I级标准设计。沿线新建大桥42座，涵洞202座，框架桥7座，其中最长隧道是蜜蜂岭隧道，位于岫岩境内，全长1850米。全线设岫岩、前营、蜜蜂岭、新甸、冰峪、仙人洞、大营、兰店8个车站，其中前营、蜜峰岭、冰峪、大营为预留车站。岫岩段的铺架工程于2010年7月10日完成，2011年7月除兰店站及其引入部分以外全部竣工。
由于海城至岫岩铁路原属地方铁路，技术标准与岫岩至庄河铁路不一致，致使岫岩至庄河铁路曾一直无法通车运营。2017年，海岫铁路移交给沈阳局集团。2019年9月28日海岫庄铁路开通客运，次年停运。
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