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宁陕至石泉高速公路，简称宁石高速，为陕西省“2367”高速公路网规划的联络线之一“石泉连接线”，陕西省级高速编号S21。线路起点位于安康市宁陕县筒车湾镇，设枢纽立交与京昆高速公路相接，止于安康市石泉县城关镇双桥村，设枢纽立交与十天高速公路相接。于2017年12月27日与其他四条高速公路集中开工，全线桥隧比高达87.24%，由中国能建葛洲坝路桥公司总承包建设，概算总投资为90.283亿元人民币，于2022年12月9日正式通车。
路线全长51.784公里。全线设筒车湾（枢纽）、宁陕、云雾山、石泉北、石泉东等5处互通式立交。采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里／小时，路基宽度整体式25.5米、分离式2×12.75米；桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率1/100（特大桥1/300）；地震动峰值加速度0.05g；其余各项主要技术指标执行《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。同步建设宁陕和云雾山互通式立交连接线7.026公里，其中宁陕互通式立交连接线长1.794公里，利用规划的丹宁高速公路线位，远期采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里／小时、路基宽度25.5米，近期采用半幅高速公路路基宽度12.75米；云雾山互通式立交连接线长5.232公里。采用二级公路标准，设计速度40公里／小时，路基宽度8.5米。
主线共设桥梁24645.784米/42座（全幅），其中特大桥12102.534米/7座、大桥12423.25米/33座、中桥120米/2座，桥梁占路线全长比例为47.59%，涵洞14道。设隧道19498.15米/12座（双洞），其中特长隧道14544.75米/2座，长隧道2108米/1座，中、短隧道2845.4米/9座，隧道占路线全长比例为37.65%。云雾山互通式立交连接线设长隧道1353米/1座（单洞）。
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威海三角足球俱乐部，简称威海三角，是一家已经解散的中国足球俱乐部。俱乐部成立于1999年4月16日，以原北京威克瑞队为班底，实际是青岛海利丰足球俱乐部的二队，三角集团提供赞助。俱乐部的主场设在威海环翠区体育场。俱乐部注册队员24人，臧蔡灵为主教练。球队参加了1999年中国足球乙级联赛，预赛阶段排在B组第四名，进入决赛阶段。决赛阶段之前的体测中，威海三角队参加体测的17人有8人未通过测试。根据中国足协的规定，如果通过测试的不足14人，俱乐部的参赛资格将被取消。威海三角于是失去了参加决赛的机会。俱乐部随后解散了。
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抑扬符（ˇ）（caron 或 háček k，来自捷克文háček ：◌̌；"háček"的意思是"钩子"；hachek、check），又名楔子（wedge）、反向扬抑符（inverted circumflex）、反向帽（inverted hat）等，是个置于字母上的附加符号，有用于波罗的语族、斯拉夫语族、芬兰语支、萨米语、柏柏尔语族等等的语言在音变上的使用。该符号也在汉语拼音代表第三声。
其形状近似短音符，但底部是尖的，有如倒转的扬抑符 (ˆ)，而短音符是圆的。可比较抑扬符 Ǎ ǎ Ě ě Ǐ ǐ Ǒ ǒ Ǔ ǔ 和短音符 Ă ă Ĕ ĕ Ĭ ĭ Ŏ ŏ Ŭ ŭ。
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