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庆廉，字云浦，满洲镶蓝旗人，清朝政治人物。
监生出身，道光年间，担任内阁中书、侍读，保送御史奉旨记名、国史馆提调。道光二十三年，任浙江温处道。咸丰元年，署浙江按察使、盐运使，兼署浙江按察使。咸丰二年，署浙江按察使。咸丰三年，任浙江盐运使。咸丰六年，担任浙江按察使。咸丰七年，改浙江布政使。咸丰八年，改陕西布政使。次年，署陕西巡抚。咸丰十年，任河南巡抚、都察院右副都御史，兼兵部侍郎衔。后降职，咸丰十一年，任江西布政使。
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第一代站舍为单层木建筑，内设候车大堂及站务室．现已拆卸。
设有侧式月台2个，有效长度为原为4辆，月台改善工程将向木岐站的3辆长度加高，而向阿波福井站约1辆的长度则不使用，因此现时有效长度为3辆。月台间以平交道连接，其中2号月台有斜道及加设了楼梯，1号月台则只有楼梯级，但闸口和月台为同水平位。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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