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吉澄,字静甫,直隶大名府开州人,匠籍,明朝政治人物。

顺天府乡试第八十五名。嘉靖二十三年(1544年)甲辰科三甲五十九名进士。授洛南知县,任内恤民困苦,轻徭薄赋,以治绩,二十八年十一月选授贵州道试御史,三十年巡按山西,三十二年巡按陕西,三十五年改巡按福建,三十六年十月升南京大理寺右寺丞,三十九年四月升北大理寺左寺丞,四十年四月升都察院右佥都御史、巡抚辽东。四十一年九月兵科给事中陈嘉谟弹劾吉澄侵克马价银,被革职闲住。

曾祖吉宣;祖父吉伦;父吉陈,正德己卯科举人,郑王府长史,封监察御史。母刘氏。具庆下。叔父吉阳,字万春,正德丙子科举人,官至巩昌府同知。

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格罗宁根领地(Heerlijkheid Groningen ) 是1536年至1594年间哈布斯堡王朝统治下的一块领地,即今天的格罗宁根省。

格罗宁根市和周边被称为奥默兰登的乡村地区应当彼此区分。格罗宁根市在12世纪就从乌得勒支采邑主教区独立。而奥姆兰登则与他们的弗里斯兰邻居一起,享受着弗里斯兰自由,从未有过领主。因此,在1536年之前,格罗宁根领地的概念从未存在过。

在海尔德战争期间,哈布斯堡家族在海利赫莱战役(1536年)中取得胜利后,格罗宁根市和奥姆兰登就处于神圣罗马帝国皇帝查理五世的统治之下。他们共同组成了格罗宁根领地,由一位执政进行管理,但保留了他们的古老权利和特权。1548年,格罗宁根领地成为勃艮第行政圈的一部分。

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苏联民航2174号班机是从叶卡捷琳堡往萨拉托夫,中途停留乌法的定期航班。飞机于当地时间19点59分从乌法国际机场起飞,直到降落在萨拉托夫中央机场时发现飞机结冰情况前航班的飞行都很平安。随著结冰的累积,机组人员加大油门,期望解决结冰增加所带来的影响,但飞机已经失控并因高下降率降落的原因坠毁在跑道的西北方向13公里处,而起落架和收起的襟翼则散落到跑道中心线的右方约1130米的位置。飞机坠毁后燃起大火,也没有寻找到任何生还者。

事故客机为安托诺夫An-24B,序列号为57301801,在苏联民航获得的注册编号是CCCP-46788。客机于1965年4月4日出厂,在事故发生前总飞行时间累积为10913小时,共起飞了8544次。

调查人员发现,在客机坠毁前已经结成了15毫米的冰,这些冰产生了阻力并削弱了机翼产生引力的功能。调查过程中发现除冰系统开关处为关闭状态,具体关闭的原因不明。

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