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斯维尔德洛夫级巡洋舰，苏联项目代号为68бис型，是第二次世界大战后苏联第一种巡洋舰，也是最后一种传统的火炮巡洋舰。在北大西洋与北冰洋的恶劣海况下具有良好适航性，与苏联的喀琅施塔得级战列巡洋舰配合争夺制海权。1950年代美国与英国喷气攻击机的出现，使得火炮巡洋舰只能担任火力支援与指挥舰角色，它们是美丽的军舰，但是从出生之时就已落伍。但当时部分苏联海军将领仍然认为在全天候航母出现前，巡洋舰于恶劣天气下仍然有其存在价值。原计划建造30艘，后来被赫鲁晓夫取消建造计划时，已完成14艘，2艘在船台上的船壳就地拆除，4艘下水仪装的船体在1959年解体。
参考自二战前的意大利巡洋舰之设计概念，是恰巴耶夫级巡洋舰的改进与轻微放大型号。具有相同的主装甲带、动力系统、侧防护；但是增大燃料储备、全焊接船体、改进水下防护（如有154米长的双层船壳，23个独立的弹药库和更多且设计更加复杂的水密隔舱） ，并增装防空炮与新型雷达。
* 斯维尔德洛夫 (Свердлов) - 以雅科夫·米哈伊洛维奇·斯维尔德洛夫命名
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H/LJQ-366型搜索雷达简称366雷达，是中国研仿自俄罗斯玛瑙设计局MINERAL-ME雷达的一型微波主/被动超视距雷达，中国在原型基础上进行了改进性设计。366雷达主要用于对海超视距探测，可为舰舰导弹提供目标指示。
H/LJQ-366型搜索雷达主要由舱内设备和舱外设备组成，该雷达包括即主/被动天线和协同接收天线、协同发射天线等三类天线。366雷达拥有5个工作频段，其中一个频段为主动探测系统频段，可覆盖360°方位角工作。366雷达工作方式分为主动工作方式、被动工作方式及协同定位工作方式，主动方式工作时366雷达的最大处理目标数量为被动方式工作时的3倍。366雷达的主动工作方式可再细分为正常大气条件下及大气波导条件下的工作方式：正常大气条件下的探测距离为视距；大气波导条件下，雷达利用海上产生的大气波导效应，对海面及低空目标进行超视距探测，探测距离远大于正常大气条件下的探测距离。366雷达在被动工作方式时，不同频段的探测距离各异，部分频段探测距离超过300公里。
H/LJQ-366型搜索雷达装备于001型航空母舰、051C型导弹驱逐舰、052B型导弹驱逐舰、052C型导弹驱逐舰、052D型导弹驱逐舰及054A型导弹护卫舰等中国人民解放军海军舰艇。
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伊莉莎伯·弗林克女爵士，DBE，CH，RA（Dame Elisabeth Frink，Frink, Elisabeth），英国雕塑家和版画家。
弗林克是国际有名雕塑家，作品展出无数，获一些著名美术博物馆收藏，包括伦敦泰特画廊，纽约现代艺术博物馆等。弗林克的作品是其他学者研究及参考的对象，例如艺术史学家布赖恩．罗伯逊、及爱德华．露西．史密斯等。在一些20世纪雕塑史论著，如赫伯特．里德的《简明现代雕塑史》，也有列举弗林克的作品。弗林克获英国大学颁赠荣誉博士学位。
弗林克曾创作一件名为「新人」的艺术铜像作品，该作品是一个比真人还高大的裸体男人雕塑，昂首站立，一丝不挂，风格写实。
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