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现时采用简易车站模式运作，没有站房，但月台两端均为车站出入口，同为无障碍斜道。在向羽床站方向的一端出口，可接驳至行人天桥跨越国道；而向冈田站的一端，同样可接驳跨越国道行人天桥外，亦可连系香川県道22号善通寺绫歌线。
设有侧式月台1座，长约85米，长度上未能完全停靠5辆编成的列车，但现时因最长编成只为4辆，因此没有影响。在接近冈田方向出入口的月台建有约10米长的有盖及背面密封的候车亭。木制候车座椅、简易式自动售票机、对应出、入站的专属IC卡感应器及自动贩卖机等设施皆置于候车亭内。而在月台中央，则兴建了1座男、女共用式洗手间1座。列车靠站时，往高松筑港方向为左侧上落，往琴平方向为右侧上落。
* 1927年3月15日：随路线延长至琴平站时开业。
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美国国立盆栽基金会（National Bonsai Foundation）是一个非盈利组织，是为了维持国立盆栽和盆景博物馆持续运作的单位。盆栽基金会也协助美国国家植物园展示具艺术性的盆景和盆景给一般大众观赏。国立盆栽和盆景博物馆位在华盛顿特区东北区的美国国家植物园园区内，占地km2，每年有超过200,000人参观博物馆。游客中也不乏美国国内和国际的知名人物。 游客可以每天上午 10:00 至下午 4:00 参观博物馆。
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1959至1963年间由花莲港务局辟建完成，惟其港口配置朝东北方向，为波浪集中处，遂遭台风损毁。自1980年起至1986年止，台湾省政府整建原有之残缺设施，并加强港内台风避风及补给功能，投入2亿余元加以扩建，完成主要设施有北防波堤267公尺、东防波堤427公尺、东内堤38公尺、西内堤31公尺、东突堤42公尺、码头495公尺及泊地2.35公顷，岸上建有鱼市场、加油站、渔具整理场、给水制冰及道路照明、排水等设施。
1997年，国内第一艘赏鲸娱乐渔业渔船「海鲸号」于7月正式在花莲石梯渔港开航，开启台湾的赏鲸行业。
2010年，击败宜兰县乌石渔港，获选农委会渔业署主办「第二届十大魅力渔港」之「享受刺激」项目。
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