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SIRIS（赛日）是一支由来自美国的双人乐队，由麦克·马雷和帕特里克·马雷兄弟组成。马雷兄弟用中国字 “赛” 和“日”来命名乐队，意为超越太阳。这个来自美国费城的兄弟组合因成为世界唯一一支创作演唱他们自己的英文和中文两种语言歌曲的西方乐队而闻名。
马雷兄弟很早就开始了创作演唱自己的歌曲。还在青少年时期，他们就参加当地的一些乐队在整个费城地区进行表演。早期对他们影响较大的乐队有:Genesis, Sting,U2 和 Tears for Fears。麦克马雷在1992年高中毕业不久后来到中国，并在中国著名学府之一复旦大学学习中文。这段时间，弟弟派翠克则继续为成为乐队鼓手在美国学习音乐。
赛日中文歌曲的灵感大都来自麦克的中国经历。麦克在中国期间，不仅在复旦学习了中文，还业余从事英文教学和中英文翻译工作。另外，他流利的中文和出色的武术功底也为他赢得了一些参演电视广告和电影的机会。1994年，麦克参演了香港功夫片The Green Hornet。在中国四年后，麦克回到了美国和弟弟派翠克团聚。1996年，兄弟俩重拾音乐旧梦，组成了赛日乐队。马雷兄弟产用了独特的多元文化创作途径，在他们的音乐中同时融入了东西方两种元素。
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萨顿胡（Sutton Hoo），英国英格兰萨福克郡伍德布里奇附近的庄园，内有盎格鲁-撒克逊国王的墓葬。1939年发现，是欧洲最为富丽堂皇的日尔曼式墓葬之一。棺椁是一只船，船里装满为死者准备后世用的一切物品（但无尸体）。船板已经腐烂，但铆钉尚存。船长24米，高7.6米。据现场发掘钱币判断，很可能为东英吉利国王雷德沃尔德的衣冠冢（624年或625年卒）。但也可能是阵亡的埃塞希尔（654年卒）的坟墓。船葬的方式和墓中的一些物品与瑞典相同，因此肯定东盎格利亚王国的祖先是瑞典人。葬地有41件纯金制品和大量进口银器，现藏不列颠博物馆。在一张大银盘上有拜占庭国王阿纳斯塔修斯一世（491年—518年在位）监制的印章，这是英格兰迄今发现的唯一可观的拜占庭古物。此外，刻有希腊文的银碗，银杯和银匙，以及从近东输入的一件青铜器，表明东英吉利国王贸易范围的广泛。
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通用电气公司在U25B型柴油机车取得成功之后，于1966年初继续推出增大功率的U28B型柴油机车，另外还同时推出六轴版本的U28C型柴油机车，作为代替上一代U25C型柴油机车的换代产品，其主要竞争对象是易安迪的SD40、SD45型柴油机车，以及美国机车公司的世纪628型柴油机车。U28C型柴油机车型号当中的“U”代表“通用”系列、“28”代表单节功率为2800马力、“C”代表机车轴式为Co-Co。和U28B型柴油机车一样，U28C型柴油机车的批量生产维持不足一年，就被功率更大的U30C型柴油机车取代。截至1966年11月停产为止，通用电气公司共生产了71台U28C型柴油机车，事实上这也是整个“通用”系列家族中销量最差的车型，主要原因是当时美国尚未掀起使用大功率六轴柴油机车的潮流，但U28C型柴油机车的出现为以后畅销全美的U30C、U33C、U36C型柴油机车奠定了基础。
U28C型柴油机车装用一台16气缸、四冲程、涡轮增压的FDL16型中速柴油机，但额定功率从2500马力提高至2800马力。早期的U28C型柴油机车仍然使用直—直流电传动系统，柴油机直接驱动一台GT-598型直流牵引发电机，并将发出的直流电供给六台并联的GE-752型串励直流牵引电动机。随着采用交—直流电传动的U30B型柴油机车于1966年5月面世，部分后期生产的U28C型柴油机车亦改装GTA-9型三相交流同步发电机和硅二极管整流器。机车采用单司机室外走廊式车体结构，两台三轴转向架可按客户需要选用双均衡梁结构的三点支承式转向架（Tri-Mount Truck），或者是通用电气公司开发的FB3型浮动摇枕式转向架（Floating Bolster Truck）。
除此之外，圣塔菲铁路亦订购了10台以U28C型柴油机车为基础的干线客运柴油机车，称为U28CG型柴油机车。
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