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水库前身是一座总库容240万立方米的小(一)型水库，因水源充足，由章丘区水利局设计，经山东省水利厅批准，于1959年10月22日动工，翌年6月竣工，改建成中型水库。1964年特大洪水，将原灰土溢洪坝全部冲垮，水库不能蓄水，于1965年9月重修了砌石溢洪坝，改建了放水洞。1978年为提高防洪能力，将大坝加高到51米高程。
灌区工程与水库同时施工，经逐年配套，建成总干渠1条长2公里，干渠3条长4.3公里，支渠7条长4公里，渠沟建筑物27座。1967年把绣惠渠3干渠延伸到水库，扩大了水库的水源，设计灌溉面积1333公顷，有效灌溉面积1000公顷。
水库建成后，1972～1981年平均每年蓄水860万立方米，保证了灌溉用水。80年代以来连年干旱，水库基本无水可蓄。
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维堡－约恩苏铁路（Железная дорога Выборг — Йоэнсуу、Viipuri–Joensuu-rata），旧称卡累利阿铁路（Карельская железная дорога、Karjalan rata），是连接芬兰约恩苏和俄罗斯列宁格勒州维堡的铁路线，连接卡累利阿地峡、拉多加卡累利阿和北卡累利阿地区，全长311公里。
芬兰大公国议会在1888年决定修建铁路。1890年开工。1892年维堡（当时属芬兰）至卡缅诺戈尔斯克完工。1893年修至索尔塔瓦拉，1894年全线完工。冬季战争及持续战争后，大部份路段归苏联所有，只有71公里、约恩苏至韦尔齐莱的路段仍属芬兰。
1950年代芬兰修建了伊马特拉至塞凯涅米的铁路。
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玉龙纳西族自治县以其境内的长江第一湾、玉龙雪山及山麓风景、文海、虎跳峡和东巴文化等闻名。其中，玉龙雪山是现今中华人民共和国乃至欧亚大陆纬度最低终年积雪雪山。
* 西汉元鼎六年（前111年），此地区划归越嶲郡，属遂久县。
* 唐代调露二年（680年），吐蕃势力在今塔城乡设“神川都督府”及“铁桥节度”。兴元元年(784年)，南诏王异牟寻建北岳庙，将玉龙雪山封作“北岳”。贞元十年（794年），南诏王异牟寻派兵攻打吐蕃，成功占领吐蕃的“神川都督府”所属铁桥城等16城，也设立“铁桥节度”，开始对今丽江、迪庆及西南等地区进行管理。
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