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胡奋（288年），字玄威，安定郡临泾县人，魏晋三国时期晋国武将。车骑将军胡遵的儿子，胡烈之兄。
胡奋性格开朗，有筹划谋略，少时热衷武事。司马懿讨伐辽东公孙渊时，以白衣侍从侍奉司马懿左右，甚见接待。凯旋回归后，胡奋出任为校尉，稍后迁任徐州刺史，受封阳夏子。
正元二年（255年），蜀汉卫将军姜维围雍州刺史王经于狄道，胡奋与征西将军陈泰、行安西将军邓艾、将军王秘等同去救援，最后姜维退兵。
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鉴于4月30日南航大连分公司CZ6621航班机组在紧急关头反应敏捷，处置果断，有效地防止了两机地面相撞事故的发生，依据《中国民用航空安全奖励办法》（民航发〔2007〕395号）第四条，民航局决定给予CZ6621机长记大功，并奖励飞行机组（仅指飞行员）20万元人民币。但亦有声音指责其没有在起飞前仔细观察跑道情况。
大连空管部门存在的问题，一是信息通报不及时。在厦航MF8052航班飞机侵入跑道事件发生后，大连空管站没有按照CCAR396规定的信息通报程序向上级报告；二是特情处置不当。对已经严重违反规定侵入跑道的厦航MF8052航班机组，是否应该同意其继续执行后续航班的问题上，大连空管站没有请示上级和民航政府部门擅自决定放行。特别是事发当时，在不明确两机相关位置的情况下，不顾南航机长的一再反对，擅自同意厦航MF8052航班飞机脱离跑道，进而放行飞机起飞，客观上讲，给厦航机长后续错误行为提供了时间和条件，给调查带来困难。 鉴于民航大连空管站事后未及时按规定向上级主管部门报告信息，未经上级有关部门同意擅自放行飞机起飞，违反《民用航空安全信息管理规定》（CCAR－396－R1）第十三条及《民用航空空中交通管理系统不安全事件报告制度》（MD－TM－2001－114）等有关规定，责成民航局空管局对大连空管站相关管理者及责任人作出处理。”
此次事件还暴露出民航总局华东管理局对厦门航空公司的安全监管存在不足。事发后，华东管理局立即采取措施，一是指派总飞行师张发率组进驻厦航督促厦航进行安全整顿；二是调换了福建监管办主管安全的副主任的工作岗位；三是要求华东地区各监管办立即在辖区开展安全隐患大排查；四是立即在华东局机关进行安全整顿。
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* 哈兰·格兰德森爵士。篡夺者战争之前在熟睡中去世，接替他的是詹姆·兰尼斯特爵士。
* 琼恩·戴瑞爵士，三叉戟河之战中战死。
篡夺者战争之后，需要填补御林铁卫的空额不只是一个，而是五名，劳勃国王对此事感到棘手。劳勃的妻子，瑟曦·兰尼斯特王后公然做出某种政治约定，一口气提拔了五人，被许多人看作御林铁卫历史上最糟糕的时刻。另外，因为詹姆·兰尼斯特背叛了伊里斯二世，除了兰尼斯特的核心集团，许多人都瞧不起他。
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