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* 1942年4月1日:伊予铁道电气的电力事业分离、变回伊予铁道路线。
* 1966年:田洼站(第1代)改称「牛渊站」。
* 1月1日:北久米站、田洼站(第2代)开业。
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圣维克托的休格看重知识论,尊重一切自然界或超自然的知识。认为知识可被分为四个部分:理论性(如数学、神学,只在追求真理)、实践性(如伦理、经济、政治,指道德行为)、机械性(如农作、航海、狩猎、医疗,有助于日常起居生活)和逻辑性(如文法、修辞、辩证,教人正确的说话及讨论)。休格相信哲学和理性是认知神性最好的工具,而他使用理性辩论他的立场和捍卫信念。他把知识分门别类的这种作法,正反映了当代神哲学界一种把学问系统化的趋势。
休格的早期著作之一《论教学》(或称 Didascalion),是一本百科式的有关上帝与基督的书。他刻意地避开任何争议性主题和天主教核心信仰难题。尽管休格认为哲学是了解神性最有效的途径,他对神秘主义深感兴趣,且深信有关属灵、神秘层次的上帝。在《论教学》中,他概述了三种哲学。他提及前三种哲学,是透过理论哲学的信念、实践哲学的道德和出自机械哲学的物质释放,来帮助我们凡人成为好一点的人。最后,逻辑哲学的存在,则是确保前三样哲学之结论的正确性。
休格相信神性智慧是所有受造物的原始型态。他深受奥古斯丁创世纪注释的影响。休格认为世上被创造的第六天,是个让人去沉思的奥秘,甚至可说是个圣礼。对休格而言,上帝在混沌中创造世界,为的是给人类一个信息,告诉他们应当从起初未受教导而愚昧无知的混沌中提升,成为满有智慧与美丽的受造物。休格也发现创世纪其它部分,较多笔墨于道德教训,而不在于字句上的事件说明。
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* 松树镇与松江河之间,近10万公顷的部份遭日满采伐过的边缘林区,建立了小型企业湾沟森工局。
长林线铁路原预定1958年通车至松江河森工局,1959年通车至泉阳、露水河森工局,1960年通车至白河及安北森工局而全线开通。
实际上1961年10月,松树镇至泉阳76千米开始铺轨,1962年11月试运营。1960年春,泉阳至白河段69.5千米开始建设,1961年6月洪水冲毁该段路基,工程暂停。
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