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阿凡达太空梭(अवतार )(Avatar "Aerobic Vehicle for Transatmospheric Hypersonic Aerospace TrAnspoRtation")是印度的太空梭计划，预定2025年实现，2001年前就由印度国防研究开发组织设计概念，一个总部设在海德拉巴的CIM科技公司也参加了这个计划。原订计划中是一种全机体重复使用的太空载具，然而技术难点无法突破，现公布的模型比较类似美国和苏联太空梭的小型版，机体位于火箭前端进入太空后抛弃火箭。
原始概念是，阿凡达像普通飞机一样从机场上水准起飞其机身极长，类似将助推火箭纳入机身，但是较传统火箭尺寸还是小上许多，用涡轮风扇、冲压发动机和超音速燃料发动机的组合，达到10公里的巡航高度；然后在此高度上启动火箭发动机推入太空。在太空中完成任务后，离开轨道重新进入大气层，利用自身动力在普通机场上著陆。一架阿凡达能重复使用100次。其机身内建火箭能成功产生足推力的秘密在于火箭发动机所需要的21吨液氧将在最初1个小时大气层巡航过程中从大气中吸收并制造出来。在大气层中飞行时会吸进空气，然后把氧气分离出来并液化储存，由于前段飞行又是靠气动升力达到高空，所以不需要那么大的液态燃料槽。
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1988年9月10日起，1路本来由第一印染厂向西行驶经过棉纺一厂、建设大街，调整为从第一印染厂向东绕行育才街至长安路后按原线西行。
1990年，1路运营线路为：西兴饭店至印染厂。
2007年9月8日，1路调整为由省测绘局向西至西王公交枢纽站。
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天耀站（Tin Yiu Stop）是港铁轻铁的一个车站。代号445，属单程车票第4收费区。此站为天耀及周边地区居民提供服务。屯马线天水围站亦设有出口连接本站，方便乘客在屯马线和轻铁间转乘。因此，此站为天水围站外另一个指定屯马线的转车站。车站处于天耀路和天河路的交界，在天耀邨对出。
天耀站旁原设有以货柜改建的临时轻铁客务中心，但已于2007年8月5日停用。使用客务中心服务的乘客或市民，需要前往分别位于港铁天水围站的港铁客务中心或位于轻铁天逸站的轻铁客务中心。
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