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陈奂，字倬云，号硕甫。晚号南园老人，江苏苏州人，清朝学者，经学家。
咸丰元年（1851年）举孝廉方正。二十五岁时从吴县江沅治古学。二十七岁又受学于段玉裁。陈奂在北京认识御史胡承珙，一起研究《毛诗》。胡承珙去世前，把所著《毛诗校笺》草稿留给陈奂。道光二十九年（1849年）四月，陈奂应两江总督陆建瀛之邀，赴金陵校刻金鹗《求古录礼说》、郝懿行《尔雅义疏》、胡培翚《仪礼正义》等书。咸丰六年（1856年），太平军陷金陵，陈奂避祸苏州，在潘曾玮家中教书。晚年家居授徒，有徒弟管庆祺、丁士涵、马钊、费锷等。同治二年（1863年）去世，享年七十八岁。陈奂对《毛诗》有深入研究，“博征古书，发明其义”，著有《诗毛氏传疏》三十卷。
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北京飞机维修工程有限公司（Aircraft Maintenance & Engineering Corporation，通常简称Ameco）是一间位于中国北京市、以北京首都国际机场为基地的飞机维修企业，1989年8月1日在原民航北京维修基地的基础上由中国国际航空和德国汉莎航空合资建立149。
1950年8月1日，军委民航局组建北京飞机养护小组，在北京西郊机场利用中国航空和中央航空留下的两幢简易房屋改建成生产车间929。1952年2月18日由只有7人的养护小组扩编为规模29人的北京机务工作队909。1953年1月，天津机务工作队迁至北京，并入北京机务工作队，同年2月北京机务工作队改组为北京飞机维护队，下设外勤、内勤两个车间，全队共有185人，1954年增设动力车间后成员增至204人909。1955年1月，航线飞机维护任务改由民航北京管理处机务科承担，北京飞机维护队同年开始承担小型飞机发动机翻修任务975。1956年5月26日，北京飞机维护队更名为民航局北京飞机修理厂55，1958年11月从西郊机场迁至新建的首都机场，1960年在首都机场建成一座跨度60米、进深72米、高21.5米的预应力拱形结构机库929。1960年11月24日，北京飞机修理厂更名为民航局第101厂910。
1977年，民航101厂建成一座面积3858平方米的波音707喷漆机库。1980年6月16日，民航局第101厂与民航北京管理局机务处、航材处、机务大队、航修厂合并为民航北京维修基地910，1983年在首都机场建成一座跨度72米、进深96.9米、高度32米的波音747修理库929。
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在志目结构考察，《待志》为平目体方志。早在晋朝时常璩的《华阳国志》即为平目体，因结构简洁清晰，适合用于撰写内容和字数都较少的志书。该体式宋元以前应用较为普遍，清中叶以后逐渐减少。
全书分上下两卷，字数在五万左右。上卷包括〈疆域〉、〈城隘〉、〈县治〉、〈学宫〉、〈香火〉、〈土田〉、〈户口〉、〈升科〉、〈赋税〉、〈恩典〉、〈积贮〉、〈兵壮〉、〈铺递〉、〈狱讼〉、〈盐法〉、〈物产〉、〈风俗〉、〈岁时〉等十八目，下卷包括〈里役〉、〈都图〉、〈官司〉、〈贡举〉、〈坊表〉、〈劝诫〉、〈佛宇〉、〈祥瑞〉、〈灾异〉、〈虎暴〉等十目。书中主要内容可以分为三部分。
冯梦龙免去地方志称功颂德的长篇序言，只以一小引阐明宗旨，并核实旧志，订正前志的若干错误，也据事直书，反映认真的史学观点和时事求是。也不同一般官书的方志，《寿宁待志》对当地风土民情、异事逸闻等涉笔记之，地方色彩浓厚、趣味性强烈。之后，1983年，陈煜奎据微缩胶卷校正，给福建人民出版社出版《寿宁待志》排印本。
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