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台铁纵贯线是台湾西部铁路干线，大致以北北东—南南西走向转纵向经过盐馆前地区东部，并在真如路附近分叉为山线及海线，其中山线沿原方向，海线略往西南方向而行。境内未设站，北侧最近的是尚未分叉前的竹南车站，属一等站，除太鲁阁号、普悠玛号、自强号停靠部分班次外，其余各级列车全部停靠；南侧山线最近的是造桥车站，海线最近的是谈文车站，皆属招呼站，仅停靠区间车。
省道台13甲线（环市路二段、真如路、全天路）是竹南至苗栗的干道，也是省道台13线的旧路，大致以北北西—南南东走向转东北—西南走向再转北北西—南南东走向再转纵向经过本地区西部及西南部边界地带。由该道路向北北西绕弧形至横向并止于省道台13线路口，向南可前往造桥、高铁苗栗站、苗栗田寮并止于省道台6线路口。
县道124号（开元路、真如路、环市路一段、维新路）是保安林至仙山口（原竹南至狮潭）的道路，大致以西南西－东北东走向至真如路转向北偏西与省道台13甲线共线约250公尺后，转向东独行再转向北经过本地区西北部及北部边界地带。由该道路向西南西转西北西可前往海口地区的海边保安林，向北转东可前往头份、三湾、南庄等地。
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哈弗H7是长城汽车的一款运动型多用途车，预计于2013年上海国际汽车工业博览会正式发布并在同年第二季度末第三季度初上市。
该车采用非承载车身设计，底盘与公司另一皮卡车型风骏CL相同。车身主要参数为：车长4810mm、车宽1900mm、车高1850mm、轴距2800mm、整备质量1760kg、最小离地间隙230mm。
哈弗H7将采用长城新一代GW4E22 2.2升柴油发动机，该发动机可提供124KW马力及350扭矩。
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镚（普通话：beng4，粤语：bang1），原是清末发行的一种铜币。现在则代指一切小面值的硬币。
清朝末年的广州颇为繁华，导致原有铜元不足以应付日常使用，于是广东政府官员上报当时清廷，开始新铸铜元。这是一种无孔铜元，成功应付了当时广州的货币问题，并且以百枚换一银元，名之曰“镚”，是当时的造字。后来各省开始滥铸铜元。
该种铜元对中国影响极大，有可能是中国现代币制的基础。随着社会变迁，铜元逐步没落，而“镚”也随着社会变迁而变成了现代的“钢镚”，在广东称呼为“镚”。
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