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更新于 2026-10-21

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青函渡轮,是1908年至1988年年间,日本青森县的青森车站与北海道的函馆车站间相互运输的火车渡轮航线,也接载汽车和普通乘客;航线由日本国有铁道(国铁)、北海道旅客铁道(JR北海道)先后经营。

航路名称为青函航路,横越津轻海峡,实际距离km、旅客营业里程113.0km、货物营业里程300km。

1988年3月13日,青函隧道通车,青函渡轮开出末班船班后停航。同年6月3日至9月19日短暂复航,之后JR北海道正式废止此船班;但仍有民营业者使用其他码头继续经营接载汽车和乘客的青函航路渡轮航班。

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内罗毕国际船舶残骸清除公约(Nairobi International Convention on the Removal of Wrecks)是2007年国际海事组织制订的国际公约。公约订于肯尼亚内罗毕,于2015年4月14日生效,保存人是国际海事组织秘书长。该公约主要涉及各国领海外沉船的清除问题。

各缔约国意识到残骸若不予以清除,可能对航行或海洋环境造成危害这一事实;确信有必要通过统一的国际规则和程序,以确保残骸及时有效的清除和所涉及费用的赔付;注意到许多残骸可能位于包括领海的各国领土内;认识到在规范清除危险残骸的责任和义务的法律制度方面,可通过其统一获得益处,鉴及《联合国海洋法公约》,达成协议,制订该公约。

公约对残骸的报告、定位、标记,危害的确定,便利残骸清除的措施,责任及其免除,强制保险等做了规定。

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