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德鲁恩重新回到了亚特兰大，在加斯佩里尼的阵容下，德鲁恩也是球队在中场的主力球员。
之后的一年是亚特兰大迎来了爆发，他们以77个进球让他们击败拿玻里和尤文图斯排名意甲第一，69个积分则让他们拿到了意甲季军的成绩进入欧冠。
在精彩进攻的背后，德鲁恩在中场的拦截作用为球队提供了保障。场均4.6次抢断和1.51次拦截在数据上同样表现出色的只有当时效力在拿玻里中场阿兰。
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博洛涅－默兹河畔帕尼铁路（Ligne de Bologne à Pagny-sur-Meuse）是法国东北部孚日省的一条铁路，起点为博洛涅站，终点为默兹河畔帕尼站，全长95公里。该铁路于1873年全线建成通车，1938年停止客运服务，部分路段已关闭，在法国铁路系统中的编号为026000。
博洛涅－默兹河畔帕尼铁路修建计划于1861年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer de l'Est负责修建，1878年建成运营。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
1938年，该铁路全线停止客运服务，仅讷沙托附近路段还保留货运服务。2018年，该铁路基本完全废弃。
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