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1901年（日治明治三十四年）11月，该庄隶属于基隆厅，编入第十七区。1905年（明治三十八年）7月，第十七区改名「玛陵坑区」。1920年（大正九年），该庄改制为「玛陵坑」大字，隶属于台北州基隆郡七堵庄，大字下有「东势下股」、「东势中股」、「东势上股」、「西势仙洞坑」、「西势内寮」、「西势面桶寮」小字名。
战后七堵庄改制为七堵乡，隶属于台北县，大字亦改制为村。1947年1月，七堵乡划归基隆市，并改称七堵区，村改制为里。1949年2月，暖暖、七堵分治，本地区仍属七堵区。
省道台62线即为东西向快速公路－万里瑞滨线，在玛陵坑地区设有七堵一交流道（大同街）、七堵二交流道（大华二路）。该道路与国道1号、国道3号分别以大华系统交流道、玛东系统交流道连接，可由此等路线向北前往基隆市区，或向南前往台湾西部各地。
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* 西原四丁目站(にしがはらよんちょうめ)
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1661台湾船园区，为台南市安平港的户外博物馆，占地约1,800坪，2019年开馆，主要展示仿古帆船「台湾成功号」，并结合公共艺术推广海洋文化。
台湾成功号，为台湾第一艘仿古木造帆船，原型来自日本平户市松浦史料博物馆所收藏的1706年《唐船之图》画卷，以1比1的比例复原，全长29.5公尺，面宽7.26公尺，重约300公吨，排水量150公吨。其于2008年11月动工，2010年12月4日首次启航，从安平港航向鹿耳门郑成功登陆处。国家地理频道曾拍摄其建造及出海试航过程。
顺利首航后，原本计划环岛航行1周，再至日本平户市郑成功出生地、中国福建省泉州南安练兵地、金门出兵地、澎湖海战地等处。但2011年12月在高雄夜航训练时，主桅折断，拖回安平修复。之后台南市政府向设计及造船公司求偿，官司仍尚未定谳。
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