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鬬般，芈姓，鬬氏，字子扬，楚庄王初年令尹。出身春秋时期楚国若敖氏。鬬㝅於菟之子，鬬伯比之孙。
楚庄王初年，鬬㝅於菟去世，由鬬般任令尹，鬬椒为司马。之后由于工尹𫇭贾的诬告，令他被楚庄王所杀。不久，𫇭贾又被鬬椒囚杀，并引发了若敖族之乱。
* 《楚国历史文化辞典》石泉主编；何浩、陈伟副主编 ISBN 7-307-02066-1
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EF61型电力机车（EF61形电気机関车）是日本国有铁道的直流电力机车车型之一，适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路。EF61型电力机车可分为基本番台和改造番台。基本番台（0番台）是搭载蒸汽锅炉的干线客运电力机车，于1961年研制成功，共计生产了18台。改造番台（200番台）是为满足山阳本线濑野至八本松区间（“濑野八”）的补机需要，于1977年利用EF60型电力机车改造而成，共计8台。
1958年，日本国有铁道开发了ED60、ED61型电力机车，开创了日本“直流新型电力机车”的先河。1960年，日本国有铁道在之前两种四轴（Bo-Bo）机车的基础上，又成功研制了采用六轴（Bo-Bo-Bo）设计的EF60型电力机车。然而，EF60型电力机车是以发挥牵引力为主的干线货运机车，高速性能相对较差而不太适合用于牵引特急列车，而且亦没有安装为旅客列车供暖的蒸汽供暖或电气供暖设备。1961年，为了满足旅客列车的牵引需要，而研制了EF61型电力机车。
EF61型电力机车是干线客运用的直流电力机车，总体结构与EF60型电力机车的第一批量产车基本相同。车体采用整体承载式全钢焊接结构，车体两端采用具有大面积前窗玻璃的非贯通结构。EF61型电力机车增设了为旅客列车供暖的SG1B型自动式重油蒸汽锅炉，并搭载了与之配套的水箱和油箱，使机车在冬季牵引旅客列车时无需加挂额外的暖房车。在当时随着电力动车组的普及，直流电化区段的旅客列车逐步加快“电车化”，加上东海道新干线的开通指日可待，因此EF61型电力机车亦考虑到日后改造的可能性，只需要取消蒸汽锅炉即可将其改造成货运机车。
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十八点协议是一个1963年成立马来西亚联邦谈判前由由砂拉越所提交的一分含有18个重点的协议。此协议是参考砂拉越白人拉惹统治之九大基本原则，既1941年砂拉越宪法。
一个以卡梅伦·科博德（Cameron Cobbold）为首的科博德委员会被任命协助草拟1963年马来西亚协定。其中，马来亚联合邦的代表为副首相阿都拉萨 。北婆罗洲也提交了一分相似的备忘录——二十点协议。
在联邦宪法下，伊斯兰教是联邦的官方宗教，但相同条款不适用于砂拉越。砂拉越不应该有任何官方宗教，并且所有归纳在马来亚宪法中有关伊斯兰教的法规不许在砂拉越实行。
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