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长江路隧道，是上海黄浦江上的一座公路隧道，位于宝山区和浦东新区境内，该工程在宝山区接长江西路，在浦东新区接港城路。本工程主要由地下越江隧道与地面接线道路组成。工程推荐线路起于浦西长江西路郝家港桥以东，沿长江西路向东分别下穿上钢一厂铁路专用线、军工路、轨道交通3号线高架、逸仙路高架，于东海船厂修船码头处越江，浦东接规划的港城路，路线终点止于规划的双江路交叉口。还在浦西段设一对进出口匝道连接军工路。本工程采用盾构法双管单层双向六车道，接线道路为双向八车道的建设规模。长江西路越江工程隧道分为南线和北线。工程隧道主线总长2532m(以北线隧道计)，在浦西军工路设置一对匝道，进口匝道为单车道+紧急停车带，其长度为439.951m，出口匝道为双车道，其长度为640m。工程地面道路分浦西和浦东两部分，浦西地面道路长江西路全长927m，起于郝桥港以东，止于长江西路逸仙路交叉口；浦西军工路全长约625m，起于逸仙路交叉口，止于长江西路军工路交叉口；浦东港城路全长约2761m，起于浦东江心沙路，止于港城路—双江路交叉口。本工程隧道采用双向四～六车道城市主干道标准，主线设计车速60km/h，匝道设计车速35km/h。本工程地面道路港城路及长江西路主线设计车速60km/h，军工路设计车速40km/h。
2016年9月10日，长江路隧道试通车，但在11月18日前所有货车禁止通过此隧道。
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2022年冬季奥林匹克运动会冬季两项女子接力赛
2022年冬季奥林匹克运动会冬季两项女子4×6公里接力赛是2022年冬季奥林匹克运动会的其中一个比赛小项，于2022年2月16日在张家口市国家冬季两项中心进行。所有参赛队伍同时出发，每支参赛队伍由四人组成，每名队员各需完成6公里比赛，中间需进行两次射击，每次需射五发子弹，每名选手有额外的三发子弹，可供选手脱靶时重新射击，选手完成一轮射击后，每有一靶未击中，需在150米的惩罚圈道上加罚滑行一圈，最终排名取决于各队伍到达终点的顺序。
瑞典队在比赛大部分时间内都处于领先，最终该队以1小时11分3秒9的成绩第一个到达终点，获得金牌，这是该国首次在该小项上获得冬奥金牌，其中埃尔薇拉·厄贝里获得自己在该届冬奥的第三枚奖牌，汉娜·厄贝里也获得自己运动生涯的第二枚冬奥金牌及第三枚冬奥奖牌。俄罗斯奥委会队以12秒之差第二个冲过终点，获得银牌，其中克里斯季娜·雷兹佐娃和乌利亚娜·尼格马图林娜均获得各自的第二枚冬奥奖牌。铜牌由德国队获得，该队与金牌间的差距为37.4秒，其中丹尼丝·赫尔曼获得个人第三枚冬奥奖牌。
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* 1968年（昭和43年） - 由于珍珠生产过剩，市场价暴跌。珍珠业一蹶不振。
* 1969年（昭和44年） - 社长更替。长子利荣就任董事长，真助任顾问。
* 1975年（昭和50年） - 珍珠价格开始稳定，摆脱不景气。
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