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《汉堡大主教史》（Gesta Hammaburgensis ecclesiae pontificum），是德国中世纪历史学家不来梅的亚当的一部历史著作，写于1073年至1076年。该书记述上启788年，下至作者生活年代。该书分为4卷，前3卷叙述了汉堡-不来梅大主教区的历史，第4卷介绍了北方岛屿（斯堪的纳维亚及波罗的海地区）的地理。该书第4卷第38卷描述了北美大陆的一些情况，该书因而是最早提及北美大陆的著作。
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巴巴里海盗或柏柏里海盗（Barbary pirates，或Barbary corsairs），也被称为奥斯曼海盗（Ottoman corsairs），是来自北非的海盗和私掠者。他们以摩洛哥和被称为巴巴里海岸的阿尔及尔、突尼斯、的黎波里等地的港口为据点。“巴巴里”的名称来源于居住于这个地区的柏柏尔人。巴巴里海盗的掠夺范围最初在西地中海一带，其后从地中海开始，向南延伸至西非沿岸甚至南美，向北扩张最远至冰岛。除了掠夺船只，他们还劫掠欧洲沿岸的城镇和村庄。他们在陆上攻击的主要目的是俘虏基督徒，用于奥斯曼和阿拉伯奴隶贸易 。
北非的海盗活动在穆斯林占领这一地区后就开始了，但“巴巴里海盗”这一名词主要指16世纪后的北非海盗，因为自此时期始，海盗活动的频度和范围都大大增加了。在这个时期内，北非的阿尔及尔、突尼斯和的黎波里等地相继成为奥斯曼帝国的势力范围，有些地区成为帝国的直辖省份，有些则成为帝国的自治区域，例如巴巴里州，因而巴巴里海盗又被称为奥斯曼海盗。此外，还有部分巴巴里海盗来自西北非的摩洛哥 。
自16世纪至19世纪，巴巴里海盗俘虏了约80万至125万的欧洲沿海居民，并将他们转卖为奴隶。16世纪开始，欧洲海盗带来的先进船只和技术使得巴巴里海盗的活动范围扩大，并在17世纪中叶达到顶峰。西班牙和意大利等国的沿海村镇深受其扰，居民纷纷迁往内陆，直到19世纪才有人返回定居。17世纪末，欧洲各国的海军逐渐崛起，开始驱逐北非沿岸的巴巴里海盗，使得海盗活动开始减少。但未受到海军保护的海岸和船只依然不时受到巴巴里海盗的侵扰。19世纪初，发生了第一次巴巴里战争和第二次巴巴里战争，此后，经过维也纳会议的协商，欧洲各国开始共同打击巴巴里海盗，并取得了显著成效。1830年，随着法国占领阿尔及尔，巴巴里海盗失去了活动的根据地，被彻底剿灭了。
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新塞萨洛尼基车站 （Neos Sidirodromikos Stathmos Thessalonikis）是希腊第二大城市塞萨洛尼基的主要铁路车站，1961年6月12日启用并取代原有车站，因此被称为“新火车站”。虽然自20世纪60年代以来没有变化，但它仍然是希腊最大和最繁忙的火车站。2011年2月，由于国际列车停驶，该车站的重要程度一度下降。然而自2014年，自塞萨洛尼基至索非亚、斯科普里及贝尔格勒的国际列车得到恢复。
新火车站目前设有大型等候区、中央大厅、咖啡馆、餐厅和购物中心。目前正在讨论扩建该站和进行全面改革，其中还包括一家酒店和改造希腊北部OSE的中心办公室。
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