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永田德本，出生于永正10年（1513年）卒于1630年3月27日（宽永7年阴历2月14日)、是日本战国时代后期至江户时代初期有名的医师。被称为「甲斐的德本」、「十六文先生」和「日本医圣」。号“知足斋”、“干室”。他以骑在牛背上四处旅行、便宜的收费行医济助穷困者的形象流传至后世。
传说于战国时代中期1513年出生于三河国（尚有其他说法）。此后前往出羽（有的说法是鹿岛）进修，向田代三喜学习李朱医学（传自明朝的中医学）。之后移居至信浓・甲斐居住、成为武田信虎・信玄的御医。武田氏灭亡后、至东海・关东诸国巡回、给贫穷的人免费医疗，一般人则只收取便宜的十六文钱(亦有说法是十八文钱)，超过的金额则一律谢绝，因此被为「十六文先生」。此外、他又精通本草学，传说曾在甲斐推展新的葡萄栽培法。
在江户时代时、他曾治愈幕府将军德川秀忠、且并没有因为对方是将军的身份而多收取费用即潇洒离去。德本在1630年逝世，享年118岁，在当时可谓令人难以致信的长寿。晩年居住在冈谷，现仍有墓碑在当地。著书有『梅花无尽藏』、『德本翁十九方』等书。
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就单个寻租者而言，其寻租代价不会超过垄断地位可能给他带来的好处（即垄断利润或垄断租金bcP*Pm），否则就不值得了。但在很多情况下，由于争夺垄断地位的竞争非常激烈，寻租代价常常要接近甚至等于全部的垄断利润。
进一步考虑整个寻租市场，问题将更为严重。整个寻租活动的全部经济损失等于所有单个寻租者获得的利益总和，而且损失的总和还将随着寻租市场竞争程度的不断加强而增大。
寻租理论思想的最早渊源，是被称为“寻租理论之父”的美国经济学家戈登·图洛克在1967年所写的论文《关于税、垄断和偷窃的福利成本》。他的观点是，完全竞争理论对偏离竞争所导致的社会福利估计不足，实际上税收、关税和垄断所造成的社会福利损失大大超过了通常的估算。其原因是人们会竞相通过各种疏通活动，争取收入，即寻租；而在竞相寻租的条件下，每个人都认为花费与其所期望的收益相近的费用是值得的。詹姆斯·M·布坎南的寻租理论，主要探讨寻租产生的条件、寻租的三个层次、政治分配与寻租等内容。
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中国铁路22B型客车是中国铁路22型客车的改进型。
中国铁路22B型客车是22型客车的改进型号，于1988年投产。22B型客车与22型客车主要区别在车体的材质上，22B型客车是在22型（普碳钢结构）以及改进22A型客车的基础上车体结构广泛采用耐候钢。车体钢结构采用耐候钢，大量通用件、部分连接部件也采用耐候钢。改善车厢采暖设施。易腐易损件采用不锈钢，洗脸室、厕所的围板、地板采用玻璃钢，改进车厢内饰材料，延长厂修/段修期，减少维修量。 22B型客车车窗间的车壳体外墙板取消压筋是为与22型在外观上最显著的区别。有部分22B型客车带有自供电空调装置。后来22B型客车车窗由下开式车窗改为铝合金半开式车窗。
22B型客车自重40.6吨-43吨（不同生产厂家不同批次的自重有所不同），先后使用202型/209型（浦镇车辆厂在205型转向架基础上研制）/209T型（有牵引拉杆装置）转向架，构造速度120km/h。
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