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6G1型电力机车是中国铁路使用的一种电力机车。
6G1型电力机车由罗马尼亚国营克拉约瓦机车厂（Electroputere Craiova）制造，总数共2台（6G1-01至6G1-02）。1970年代初，为了满足宝成铁路在实现全线电气化后的运输需求，同时由于6Y2型机车开始老化，中国决定从国外进口一批大功率电力机车，6G1型机车和法国阿尔斯通的6G型电力机车同样是中国从国外引进的第二批电力机车。6G1型电力机车于1973年投入宝成铁路运用，同时6Y2型机车随即退居二线。6G1型电力机车为交—直流电传动电力机车，原型车是罗马尼亚国铁40型电力机车，功率5100千瓦，轴式Co-Co。
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多路径误差（Multipath error）是multipath propagation（相同的信号经过不同的路径达接收机的时间不同，互相干扰）使测量值产生的误差。
GPS信号由多种不同路径传送至接收机，除了直接来自卫星的信号外，也会接收到经过各种地面物质反射后产生的反射波。
首先测站可以选择适合位置，远离大面积平静的水面，避免在山坡、山谷或盆地等容易产生反射地形，以及侧詹周围避免有高大建筑物。第二，完善接收机设备，天线中设置抑径板。第三，利用数学模式推估并删去可能的误差值
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