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镇线隧道（Townline Tunnel）是加拿大安大略省尼亚加拉区威兰市内一条隧道，穿过威兰运河底部连接威兰市的两岸，因其走线与过去威兰镇和科尔伯恩港镇之间的界线相近而得名。隧道全长约ft，离威兰运河水平面约ft，分为行车和铁路两条管道：前者共有两条行车线，来回方向各单线行车；后者则载有加拿大太平洋铁路的两条路轨。
政府于1966年5月批准在威兰市外围为威兰运河兴建一条新水道，以取代长mi，途经威兰市中心的原有运河路段。镇线隧道连同其下游的缅街隧道于1960年代末与运河新水道项目同步施工，大为减低工程的难度和建造成本。在圣罗伦斯海道管理局原来的计划中，镇线隧道只供铁路行驶，但在威兰市议会争取和当地的国会下议院和省议会议员协助下，当局同意增设两条行车线。镇线隧道耗资约3200万元兴建，当中行车管道占1100万元。行车管道率先于1972年7月13日正式通车，而铁路管道则于1973年1月31日启用。铁路管道本有三条铁路轨，但中央铁路轨于1990年代移除。
1985年2月尾，威兰一带的气温回暖，导致大批积雪融化并淹浸镇线隧道；隧道的行车和铁路管道皆需封闭数天以进行清理。到了2010年3月尾，圣罗伦斯海道管理公司人员在隧道进行例行检查时，发现隧道连接路下的水管出现锈蚀，其上的道路有可能出现大型路坑，因此封闭隧道及其连接路以进行修补；隧道于同年4月22日重开。
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（P625）面积P2046，位于法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区上萨瓦省，该省份为法国东部省份，历史上为萨伏依的一部分，北与瑞士接壤，西接安省，南至萨瓦省，东与瑞士和意大利接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
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甲烷是一种非常强力的温室气体。其具有多种天然来源，虽然目前北极仅占了其中一小部份，然而全球暖化可能造成北极地区甲烷的加速释放。虽然北极的释放量近来逐渐增加，但由于其他天然来源并未增加释放量，大气中的甲烷含量在近十年来是维持稳定的。
北极的天然瓦斯储藏库－永久冻土中含有大量的甲烷，水底的晶笼化合物也含有甲烷。甲烷也透过河流被输送到北极地区。。在温暖的环境中，永久冻土和晶笼化合物会被分解，因此大量的甲烷释出被认为是全球暖化的可预期结果之一。任何因全球暖化而从北极释出的甲烷，将会造成更严重的全球暖化。这被称为正回馈（positive feedback）现象。若反馈现象中的增益足够，将会造成「runaway climate change」。科学家认为目前这样的情况的确有机会出现，但可能要等到千年后才会发生。
在间冰期时，大气中的甲烷的浓度是冰河期时最低值的近两倍之多。在间冰期，有南北半球甲烷浓度不平衡的情况发生，北极大气中的甲烷浓度比南极要高出8－10%。在冰河时期，这种不平衡的差距缩小到微不足道的范围内。
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