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K1062/1063、K1064/1061次列车
K1062/1063、K1064/1061次是中国铁路运行于黑龙江省会哈尔滨至西部直辖市重庆之间的一对快速旅客列车，自2010年4月26日起开行，由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段负责客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用5组25G型客车，沿京哈铁路、沈山铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、陇海铁路、焦柳铁路及襄渝铁路运行，跨越黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、湖北、陕西、四川、重庆九省两市，其中哈尔滨西站至重庆北站运行47小时19分，全程3517公里，使用车次为K1062/K1063次；重庆北站至哈尔滨西站运行46小时50分，全程3506公里，使用车次为K1064/K1061次。
2010年4月26日，哈尔滨铁路局开行了哈尔滨至重庆北的K1062/1063、K1064/1061次列车，使用车体为四组25G型客车。
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根据共振摄动原理，两个有相互作用力的系统会发生耦合，两个系统的周期的比会锁模到两个整数的比上而且这两个整数越小就越稳定，而最稳定的状态就是1:1
由于月球与地球的引力关系，月球的公转和自转成为1：1的最稳定比
理论上，由于这种关系同样作用于地球，但是由于地球的惯性过大，这种锁模还不完全。经过漫长的时间以后，地球的自转也会和月球对地的公转相同
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长洲公众码头（Cheung Chau Public Pier）位于香港长洲海傍街，在长洲渡轮码头和长洲避风塘之间，共有四个船只泊位，主要用作起卸货物及往来附近岛屿及西湾张保仔洞的街渡之用。码头在1950年代建成，2002年因长期的风雨和海水侵蚀而须重建，并在2005年完成重建。2015年8月8日，首条渡轮航线开办，由翠华船务旗下翠盈船务营运，来往此码头与香港仔海滨公园。然而，因开办以来客量稀少及营运成本高昂，此航线最终在2020年1月1日停止服务。
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