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一般来说电动汽车的充电电流相比普通家用电器大，为确保电动汽车充电过程安全，充电桩通常采用专用充电接口，而根据充电桩输出类型的不同，充电接口同样分为交流充电接口和直流充电接口两种，相对而言，交流充电桩成本低，结构简单，对蓄电池更友好，适合大范围面积进行普及推广，而直流充电桩输出电流较大，适应于快速充电需求。
交流充电桩是为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，后续的整流和DC/DC变换都是由车载充电机完成，充电桩只起到一个电源控制器的作用。在中国，功率以3.5kW和7kW的居多。
交流充电接口和协议在 IEC 62196#IEC 62196-2 国际标准中所规范。
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在首都曼谷，素坤逸路作为一个主要的商业街，就算在傍晚时段都总是交通堵塞。乍聿-玛项纳干高架高速公路（Chalerm Mahanakhon Expressway）有一个出口在「素坤逸一街」。叻猜拉披色路（Ratchadaphisek Road）与素坤逸路在阿速街（Asok）相交。
此地带有曼谷大众运输系统苏坤蔚线的高架电车服务，从慕七车站经该线与是隆线交汇的沙炎站至翁聿站（约为「素坤逸八十一街（诗里朴街）」）。曼谷地铁素坤逸站则位于与曼谷大众运输系统交汇处的阿速站。
从「素坤逸一街」至「素坤逸六十三街」都是受西欧移民欢迎的住宅区。日本移民则偏向喜欢从「阿速街」往上，尤其是「通罗街」，那里的租金稍高。「素坤逸十二街」则主要居住印度移民。
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