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东风柳州汽车有限公司，简称东风柳汽，为东风汽车公司在中国透过香港上市公司东风汽车集团股份有限公司拥有的合资子公司。

于1969年起生产汽车，其生产的原柳江牌汽车是广西首辆汽车。公司先后投入技改资金10多亿元，完善汽车生产四大工艺及配套设施，建设计算机辅助设计、制造系统（CAD/CAM），多项产品设计获国家专利。1981年柳汽与东风的合资，柳州市政府无尝划拨给东风75%的股份。2006年东风柳汽出售25%股权给日产和雷诺，日产和雷诺正式进驻柳州。目前旗下拥有乘龙、东风风行商乘两大品牌。

东风柳州主要研制并生产东风乘龙、东风龙卡、东风霸龙（507，406）、东风风行（景逸，菱智）等品牌的乘用车、商用车。在J.D.Power Asia Pacific 2005、2006年度中国MPV新车质量评比中均名列三甲。并将在柳州建立新的商用车、乘用车生产基地。

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永昌元年（322年），王敦之乱爆发，王敦率兵以讨伐刘隗及刁协名进攻建康。当时王敦命顾众出兵，但顾众却迟迟不发，于是被王敦以军令限期召见他，并严厉的责问顾众。但顾众对此却毫无惧色，王敦责问他后也消了气。及后顾众又为被王敦指责的宣城内史陆喈辩护，令其免于被王敦罪责。

同年王敦攻陷建康，把持朝政，打算以顾众为吴兴内史，但顾众坚决辞让，反推举吏部郎桓彝，不过桓彝却又推让给顾众，最终王敦都没选用二人出掌吴兴。太宁元年（323年），王敦再度举兵进攻建康，意图篡位，停驻姑孰时以顾众为从事中郎。次年王敦之乱被平定，顾众任太子中庶子，后迁义兴太守，加扬威将军。

咸和三年（328年），历阳内史苏峻率叛军攻陷建康，顾众返回吴郡，暗中准备起义兵。当时内史庾冰因苏峻的军事压力而逃奔会稽，苏峻调了蔡谟接任内史，而张悊则在当地为苏峻招集士兵。顾众派人招揽张悊，及后派郎中徐机告诉蔡谟他以准备好起义兵，并招揽了张悊。当时会稽内史王舒举兵讨伐苏峻，蔡谟就响应王舒，以顾众以扬威将军为本国督护。

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苏珊·戈德堡（Susan Goldberg），是美国记者和国家地理主编。国家地理杂志于1888年首次出版以来，她是第一位编辑该杂志的女性。在加入国家地理之前，戈德堡曾在彭博社和今日美国工作过。作为跨平台讲故事的倡导者，她将自己的专业知识和经验应用于不同媒体平台上。

戈德堡于密歇根州安娜堡的犹太家庭长大，并在八年级时爱上了新闻业，当时她写了一篇题为“新闻业机会”的论文。戈德堡认为她的职业成功始于20岁时在西雅图邮讯报工作，当时她从实习为期8周被聘为全职记者。她辍学去做报社的工作，并且这段经历对她的职业发展产生了深远的影响。戈德堡于1987年毕业于密歇根州立大学新闻学学士学位。此后，她成立了苏珊·戈德堡奖学金。作为传播艺术与科学学院校友会董事会成员，她积极参与学院的事务，并为校友们提供支持和指导。2015年，戈德堡回到密歇根州立大学，作为演讲嘉宾发表了毕业典礼演讲。她借此机会与学生们分享了自己的职业经历和人生智慧，为他们送上了激励和鼓舞。

戈德堡与房地产律师杰佛里·埃特尼尔（Geoffrey Etnire）结婚，并且他们居住在华盛顿特区。

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