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方玉婷（12月21日），辽宁铁岭银州区人，中国女子射箭运动员。
2004年，14岁的方玉婷正式成为一名射箭运动员。起初，因为她的手天生比较小，做起一些动作时会较其他人费劲，有知名教练更认为她在射箭运动上不会有太大的发展。然而，经过一番刻苦练习，她的成绩有了很大的进步，更在2006年代表辽宁省赢得十运会赢得射箭女子个人项目金牌。
2012年，方玉婷代表中国出战英国伦敦举行的奥林匹克运动会射箭比赛女子个人和女子团体赛事。
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入弯阶段通常从直道临界制动开始，目标是达到最大减速率。然后是转向，车手开始将车辆转向弯心。传统上，许多车手会在转弯前完成所有制动，并以恒定的速度走一条更圆的路径到达弯心。后来，许多赛车手开始在进入弯道时采用循迹刹车。在一次循迹刹车中，车手在直道重刹后逐渐松开刹车时对着弯心转向入弯，从而使轮胎产生的力使汽车在更优化的方向上减速。这种更优化的力的方向会使车辆沿着欧拉螺线的路径行驶，该路径的顶点半径逐渐减小。如果操作得当，与传统的圆形走线相比，会提高平均速度和抵达弯心的时间。
在赛车术语中，弯心或Apex点是指车辆经过的最靠近的弯角内侧部分的点。弯心也可以被描述为最小半径和在弯角处达到的最慢速度的点。弯心分为较早的弯心或较晚的弯心。与较晚的弯心相比，较早的弯心将以更高的速度到达弯心内侧，半径更大。车手通常会根据车辆的出弯性能来选择弯心，而更高的加速度最好需要更晚的弯心。
当赛车开始加速时，出弯阶段从弯心开始。人们通常认为，出弯阶段是弯道最重要的一个方面，可以最大限度地提升圈速，因此车手通常会专注于优化出弯性能。在弯道出口时，车手的目标是最大限度地提高车辆在出弯后直道方向上的加速度。在弯角处具有较低加速性能的车辆通常会通过从弯心施加全油门并采取更为圆形的路径来实现这一点。更高加速度的车辆可能会受到车轮空转的限制，在转弯接近完成之前无法实现全油门。这将形成半径不断增大的出弯路线，该路径通常会是镜像的欧拉螺线形入弯路径。
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岫岩陨石坑位于中国辽宁省鞍山市岫岩满族自治县苏子沟镇古龙村，呈碗状，为简单撞击坑，直径1800米，坑平均深度150米，坑区岩石为20亿年前形成的早元古代变质岩。当地称为“圈里”。这是中国首个被证实撞击起源的陨石撞击坑。但由于未找到撞击陨石的碎片，尚无法确定该坑为何种陨石撞击形成。
陨石撞击事件发生在5万年前。陨石撞击后，坑内曾一度形成小湖泊。约3.9万年前，由于坑缘缺口，湖泊消失，演变为碗形地形凹地。模拟计算结果表明，岫岩陨石坑撞击成坑的瞬时直径可达到1,400米，瞬时坑深约为500米。最终坑的直径约为1,760米，坑深约为375米。成坑后曾一度形成为封闭的湖泊，后来东北部由于侵蚀形成缺口，导致湖水外泄。此后，流水进行侵蚀、切割形成坑壁冲沟与坑底的小河流。
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