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更新于 2026-10-19

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近红外线照相机和多目标分光仪(NICMOS, Near Infrared Camera and Multi-Object Spectrometer)是在1997至1999年和2002年迄今,仍在哈伯太空望远镜(HST)上使用于红外线天文学的科学仪器。

NICMOS是由亚利桑那大学史都华天文台的NICMOS设计小组规划和设计的仪器,由贝尔航太集团制造的影像和光谱仪,让HST能观察波长从0.8至2.4微米的红外线,以获得影像和无狭缝光谱。NICMOS拥有三个近红外线的频道来获得高解析(~0.1弧秒)、日冕仪和偏振光的影像,和视野为11、19、和52弧秒平方的无狭缝光谱,每个光学频道的都有衬以天蓝色基底的256 X 256像素Hg0.554Cd0.446Te红外线检测器,以四个独立的四分之一大小的 128 X128 像素输出。

NICMOS是在1997年第二次维修任务时与太空望远镜影像摄谱仪(STIS)一起安装的仪器,用来取代两架早期的仪器。

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相关阅读:近红外线照相机和多目标分光仪

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* 2000年3月5日,西南航空1455号班机于加州伯班克机场降落时冲出跑道,差点撞入一个油站内,机上142人全部安然无恙

* 2005年12月8日,西南航空1248号班机在芝加哥中途国际机场降落时,由于跑道受到污染、未及时打开引擎反推、机组人员并未充分掌握新式刹车系统,且前起落架折断等多重原因,导致飞机冲出跑道,并撞上一部公路上的汽车,造成车上一名5岁儿童死亡,而机上103人则无恙。这亦是西南航空成立32年来首宗有人死亡的事故。

* 2009年5月12日,从新奥尔良路易斯·阿姆斯特朗国际机场(Louis Armstrong New Orleans International Airport)起飞的西南航空519号班机(飞机注册编号:N371SW),于当地时间晚上约7时50分在休斯顿威廉·佩特斯·霍比机场降落时右轮突然爆胎,地面摩擦后冒出大量白烟并起火燃烧;几乎同时飞机在跑道上停止滑行,机上47名乘客和5名机组人员紧急疏散,无人伤亡。

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的时区为UTC+01:00、UTC+02:00(夏令时)。

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