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更新于 2026-10-11

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HEMI发动机是内燃机的一种,其名称源于每个气缸顶的半球形(hemi-sphere)设计。1948年积架工程师哈利·韦斯特莱克(Harry Westlake)研发出直列6缸的HEMI引擎,及后在勒芒24小时耐力赛赢得D组赛事冠军。早期HEMI发动机的最大优势在于Combustion chamber效率,火花塞设于半球形燃烧室顶部中央的位置,进排气门分列在燃烧室两侧,相对于平顶的设计,HEMI发动机大大增加了汽油燃烧的比率。这优势一直持续到1970年代,而且广受美国车厂采用,新的发动机技术如Multi-valve结构、可变气门正时和Ignition timing技术、稀薄燃烧和缸内直喷等,加上HEMI引擎相对较重、整体引擎体积较大和生产成本昂贵等缺点,使得HEMI引擎开始没落。

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他是大地懒俱乐部成员,当时这一俱乐部是刚于1860年代成立的史密森学会内的一个组织。

他收集的鸟类标本来自佛罗里达、北卡罗来纳、安大略湖、拉布拉多和一些加勒比海国家诸如巴哈马、古巴、牙买加、波多黎各。

布莱恩特在南北战争中作为马萨诸塞州第20团的外科医生出战,并在第二次马纳沙斯之役中负伤。在战争结束前他再次因为健康问题放弃了他的工作,并移居欧洲。他买下了弗雷德里克·德·拉弗雷奈在法国收藏的鸟类标本并赠与波士顿自然史学会,布莱恩特在波多黎各逝世。

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伍兹霍尔海洋研究所(Woods Hole Oceanographic Institution)是专注于海洋科学与海洋工程的非盈利私人研究和教学机构,成立于1930年,是美国最大的独立海洋学研究所,拥有教职员工和学生约1,000人。

该研究所共有六个部门,气候和海洋研究合作研究所,以及一个海洋政策中心。岸上基地位于马萨诸赛州伍兹霍尔。资金主要来自国家科学基金会和其他政府部门的赠款和合同,也有部份来自各种基金会与私人捐助。

* 下村修 - 2008年诺贝尔化学奖得主

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