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1996年6月19日，AC4000型电力机车在株洲电力机车厂出厂，时任铁道部部长韩杼滨、副部长傅志寰、湖南省委常委副省长周伯华，株洲市委书记程兴汉等领导参加了竣工剪彩仪式。AC4000型电力机车采用交—直—交流电传动，使用四象限脉冲变流器、PWM逆变器供电、三相异步牵引电动机，装有微机控制系统，具有工况监控和故障诊断检测功能，电制动采用再生制动。机车最大速度为120公里/小时，轴式Bo-Bo。AC4000型机车是中国铁路机车电传动发展史上的新一个里程碑，于1996年获国家“八五”科技攻关重大科技成果奖。

AC4000型电力机车经过调整试验后，于1997年初在北京环形铁道试运行，期间最高试验速度达到121公里/小时；1998年上半年，机车在西南交通大学牵引动力国家重点实验室内的定置试验台上进行了考核试验。在试验过程中机车暴露出一些技术问题，例如机车启动时发生牵引力振荡、电网谐波较多、牵引电机滤波电抗器产生的牵引电机定子电流冲击；机车虽然可以随负载变化稳定运行，但其牵引特性曲线上并没有恒力矩或恒功区，直接影响其高频（高速）区的性能发挥。此外，由于AC4000型电力机车采用转差控制方式对牵引电机实现变频控制，难以达到较高的动态性能，也削弱了电机的可控性。

AC4000型电力机车是四轴货运电力机车，适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路，机车轴式Bo-Bo，持续功率4,000千瓦，最高速度120公里/小时。机车采用了焊接式整体承载结构车体，设两端司机室。车体从前到后依次为Ｉ端司机室、Ｉ端辅助室、变流器室（I／II）、ＩＩ端辅助室、ＩＩ端司机室。辅助室内设有低压电器柜、电抗器柜、辅助变流器柜、空气压缩机组、牵引电机通风机等设备；变流器室内设有主变流器柜、高压电器柜及冷却系统；卧式主变压器安装于车体底下。

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珍·利维（Jen Lewin；）是美国新媒体互动艺术家，在纽约市有一家工作室，专门从事公共空间的大型设施，通常结合光、声音和复杂工程等元素。利维在茂宜岛长大，在科罗拉多大学波德分校获得建筑学和电脑辅助设计学士学位，后来获得她又获得互动设计硕士学位。利维最著名的艺术作品「池」于2008年面世，以多个LED照明平台，根据观众与系统的互动引起的压力和速度变化改变颜色，已经在新加坡、悉尼、丹佛、蒙特利尔和香港展出。珍·利维曾获Architizer A+ Award嘉奖。

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1992年，一名黄氏女病人因癫痫向邬显庭就诊，他开出处方类固醇药物，但未能向黄氏病人解释药物副作用，黄氏之后转到其他医生求诊才得知。2003年1月，邬显庭被香港法院裁定医疗失责，香港医疗委员会判其行医停牌一年。。邬显庭在事件后提出上诉，但被驳回。。

邬显庭爱好赛马，是香港赛马会资深会员、马主。名下赛驹包括退役的万能侠、万胜侠、万利侠、万事胜意、幸运骏驹、幸运先锋及晧天甘霖。此外，他和儿子邬扬源亦是幸运勇士、幸运雄狮、幸运友、幸运大兄、幸运健康（幸运马主团体）、幸运祝福、幸运胜驹、幸运勇驹（幸运冠军团体）的马主团体成员。

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