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蹶张弩，同时利用臂，足或膝之力张弓的弩。战国晚期出现，甚行于汉代。韩、魏的十二石弩（射六百步）等即为此种。
这些弩因为必须使用更强的力量才能张开，就要求弩机更坚固，开始在弩机外加装铜郭强化机糟。这一时期弩在战争中运用的更普遍，如：韩国的精兵就被称为「披坚甲，持劲督」（弩的一种叫法）；魏选武卒，考核的要求之一就是要能够挽十二石弩。
* 《战国策·韩策一》：「天下强弓劲弩，皆自韩出，溪子、少府、时力、距来，皆射六百步外。韩卒超足而射，百发不暇至……以韩卒之勇，扳坚甲，跨劲弩，带利剑，一人当百，不足言也。」
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2012年春运是互联网购票方式全面启动后的首次春运。由于当时互联网售票与电话售票方式的预售期为发车前12天，而代售点的预售期为发车前10天，因此，在春运中占很大比重无法使用网络购票的农民工群体更难买到火车票。以往“先到先得”的购票方式受到了挑战。对此铁道部门的回应是“尽量照顾”。铁道部后来针对学校、企业和农民工团体推出了团体订票服务。
春运期间运输压力较大，晚点等情况时有发生。飞机延误，按照一般程序，需要通知旅客，并给出相应的解决方案，甚至赔偿。但火车方面，在2005年及以前的春运，并没有相应规定。2006年春运，将按照2005年9月中华人民共和国铁道部发布了《旅客列车晚点通报》的制度的规定，要求列车晚点半个小时以上，车站和列车都要向旅客通报晚点的原因和情况，同时要向旅客道歉。
春运期间通常的购票方式继续实施，但铁路的订票方式变化较大。多数地区都采取提前预订的方式，但各地的具体方案有所差异。铁路部门特别针对高校采取校园预售学生票的方式，并针对劳动力较集中的工厂、公司采取集体订票的方式。其他人一般通过电话及网络等方式订票，火车站售票窗口只预留较少车票。春运期间可预订的票的未来搭乘日期的限制也比通常要长。如在珠三角地区，火车票由原来的预定四天内改为预定十天内。虽然电话订票可以免去排队的劳顿之苦，但是订票电话启用的线路远不能满足订票要求。例如，在2005年春运，深圳地区最高峰时，拨打订票电话的旅客每小时超过200万人次，而广州地区，2月1日春运最高峰时更是达到1991万人次。从2005年1月16日到2005年2月7日，深圳地区旅客通过电话订票成功订到火车票46.5万张，日均电话订票达3.1万张，82％的旅客是通过电话订票取得火车票的。也就是说，仅仅按数字计算，春运其中23天所有从深圳出发的可以电话预定的火车票，在电话订票最高峰期仅需要不到14分钟即被订光。春运售票还采取过在指定地点集中售票的方式，不过这给附近的交通及安全造成了极大困扰，并且也不能满足订票要求，因此目前采取这种方式售票的地方也越来越少。
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