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更新于 2026-10-12

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祁承㸁(11月26日),字尔光,又字越凢,号夷度,浙江绍兴府山阴县人,明朝政治人物。

万历二十八年(1600年)庚子科顺天乡试举人,三十二年(1604年)甲辰科进士。历任江西宜春县知县,三十三年任直隶宁国县知县,三十五年调长洲县,三十八年升南京刑部主事,调兵部,升员外郎,四十三年(1615年)出为江西吉安府知府,四十五年罢官归。四十七年左迁山东沂州知州,天启元年调任直隶宿州知州,又升兵部员外郎、河南按察司佥事,寻加参议,升江西布政司右参政兼按察司佥事、宁太兵备道。崇祯元年十一月初一日卒。

高祖祁司员、曾祖祁锦、祖祁清、父祁汝森,母皋埠沈氏。

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* 西南干线(South Western Main Line ,SWML)由伦敦滑铁卢车站至韦茅斯,经过沃金、贝辛斯托克、温彻斯特、南安普敦、伯恩茅斯、普尔与多彻斯特。几乎所有列车都以伦敦滑铁卢车站为端点站,普通列车终点站最远是贝辛斯托克,半快速列车终点是南安普敦与普尔,特快车终点站是韦茅斯。也有列车开往朴茨茅斯,这些列车是在伊斯特利分歧而出,经由伊斯特利-法纳姆线与西海岸线(West Coastway Line),开往朴茨茅斯港站。英国纵贯铁路也有列车行经本线的贝辛斯托克、南安普敦、伯恩茅斯之间; 这些列车通常是来往于曼彻斯特或纽卡索。

* 朴茨茅斯直达线(Portsmouth Direct Line,PDL) 由伦敦滑铁卢车站到朴茨茅斯,于沃金从西南干线分歧而出,经过基尔福、 黑斯尔米尔、彼得斯菲尔德与哈文特。本线所有客运列车都由西南铁路营运,於伦敦与朴茨茅斯之间有快速与半快速列车行驶,伦敦与黑斯尔米尔之间则有半快速列车行驶。

* 西英格兰干线(West of England Main Line,WEML)是唯一未完全电气化的干线。 由伦敦滑铁卢车站至埃克塞特St. Davis车站,在贝辛斯托克与西南干线分歧, 经由 安德沃、索尔兹伯里、吉林汉姆 、约维尔。本线列车皆由西南铁路营运,大多数列车行驶区间为伦敦与索尔兹伯里或埃克塞特。但尖峰时间有些班车的终点站是本线的中途各站,例如吉林汉姆与安德沃,而且尖峰时间也有班车换线经由威塞克斯干线行驶到布里斯托圣殿草地车站。夏季周六有列车于约维尔分歧,行驶布里斯托-韦茅斯线(Heart of Wessex Line)至韦茅斯。

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在江户时代前,由于位于毛利氏领地的边缘,一度成为福岛氏防备毛利氏的据点;到了江户时代末期,也因为长州战争成为战场。

1923年,日本帝国海军在此设置海兵团(海军陆战队)和潜水学校,开始成为海军的据点。1945年底,二次大战结束,被指定为海外遣返军民的接收港口,总计约有41万人经此返回日本。

* 1889年4月1日:实施町村制,现在的辖区在当时分属:佐伯郡三和村、大竹村、木野村、小方村、玖波村、栗谷村。

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