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德乌里诺休战（也称为和息或德乌里诺条约）是标志结束了波兰-立陶宛联邦和俄罗斯沙皇国间的波兰－莫斯科战争 。该条约是在1618年12月11日签署，再于1619年1月4日开始生效。
这份条约标志了联邦史上最大的版图扩张（0,99万平方公里），这个状态持续至1629年联邦承认失去立窝尼亚为止。联邦当时获得了对斯摩棱斯克和切尔尼戈夫的控制权595。 条约被设定于14年半内做期限。双方还依据该条约交换过俘虏，包括时为大牧首的罗曼诺夫。
联邦君主西吉斯蒙德三世瓦萨的子孙瓦迪斯瓦夫四世，后拒绝了放弃掉他对莫斯科王位的声索605。因此在1632年，当德乌里诺休战期满且西吉斯蒙德三世离世之时595，敌对状态立即在被称为斯摩棱斯克战争的冲突过程中恢复，这个情况直到1634年波利亚诺夫卡条约结束。
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大同站于1914年建成启用，至解放初期仅有17股道、41组道岔，其中10号道岔仅一组，其余均是8号道岔。北同蒲线抢修通车后，大同站又铺设了3股道，计20股道，彼时站线有效长433米，20股道总容量不超过403车。南牵出线347米，北牵出线409米，配有2台小型调车机作业，能力很低。货运设备当时仅有装卸线4股道，只能容66车，没有仓库设备。客运设备仅有一座陈旧的木制天桥，候车室也仅能容100人。
大同站于1949年-1959年间经历过一次扩建，新建了旅客站舍，包括候车室、行李房、办公室、地下通道等；增建了大同西场，到发线有效长延长至850米，大同东场原有20股道增加到27股道，并修建了土驼峰，扩大了货场，安装了电气集中、色灯信号、半自动闭塞等先进设备，提高了运输能力。
大同站是京包铁路、同蒲铁路及云冈支线的客货运特等站及编组场。日均办理旅客列车约50列，主要为大同站、包头、北京及天津等站始发的各类旅客列车（动车组旅客列车除外）。
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中国消防博物馆（国家防火防灾教育基地），位于北京市西城区广安门南街70号，是国家级消防主题博物馆，隶属中华人民共和国应急管理部消防救援局。
中国消防博物馆（国家防火防灾教育基地）于2007年11月经中华人民共和国财政部、北京市人民政府批准立项建设，2009年3月正式启动陈列布展工作，2010年建设竣工并于2010年11月9日向社会试开放。2011年11月8日，中国消防博物馆正式向社会开放，国务委员孟建柱为开馆仪式揭牌。
中国消防博物馆建筑面积20422.5平方米。展陈面积9500平方米，共分四层（地上三层，地下一层）。一层是序厅和临时展厅，二层是古代消防展厅，三层是近现代消防展厅，地下为防火防灾体验馆。该馆收藏有北京山顶洞人用火遗迹化石、甘肃大地湾遗址大型建筑火灾木炭、商代火灾文字记录甲骨残片、汉代“东井灭火”井栏陶器、唐代琉璃鸱吻、清代末年水会灭火器具、近代消火栓和消防警察制服及徽章、中华人民共和国早期消防器材、汶川地震救援装备等各历史时期的藏品4600余件（含照片、实物、古籍文献等）。同时展览中还设有用火起源、宋代潜火军兵灭火、清代宏村水系、故宫博物院消防设施、汶川地震救援等多媒体演示及雕塑、绘画、模型、复原场景等。
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