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设有两层高的木建站房,正门前端设有梯级及无障碍斜道。地下为站务室、候车大堂、开放式闸口及洗手间(入口设于月台内),二楼为员工宿舍,是让下行的最终列车到站后,职员可以沿洗手间旁的屋外楼梯到达二楼留宿。
地下左侧设有自动售票机,处理IruCa事宜的窗口及公共电话,而在右侧的开放式闸口中央,摆放了1组对应出、入站的IC卡感应器。而站外亦放置了多部可对应IruCa的自动贩卖机。
头端式侧式月台1座,长度约为50米。另有不设置月台的侧线1条,供非繁忙时段、终着列车及深宵留置时使用。
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海坊主(うみぼうず),又称作海法师(うみほうし)、海入道(うみにゅうどう),是日本传说中一种居住在大海中的妖怪。
海坊主具有大且圆滑的头部,头上无毛,有五、六尺左右大,据说它会弄沉呼喊海坊主的人所搭乘的船只。一般海坊主会在暴风雨或是傍晚时出现于海面上,是渔夫们在海上作业时最怕碰到的妖怪,他出现预示着大难临头。形象为一个体型硕大黑乎乎的光头和尚,除了一对蓝光烁烁的眼睛之外,看不清其面孔细节。他会出现在船头前挡住船的去路,然后向渔夫们强行索要所捕得的鱼,要是渔夫们不给或是捕鱼量太少而达不到他的要求的话,他会吐出黏液或掀翻渔船,让渔夫们船翻人亡。
有说海坊主是很大的一支妖怪族群,经常在海上对所遭遇的船只作害,因此这个妖怪的形象可能是来自于对海盗的妖魔化。
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山阳电气铁道股份有限公司,简称山阳电气铁道,是位于日本兵库县南部的铁路公司,同时也经营空中缆车及不动产事业。被分类为准大手私铁。
* 本线:西代 - 电铁兵库(1968年4月7日停止营运)
* 3000系、3050系、3200系(普通、S特急 3连・4连)
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