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昆明夷，是一个秦汉时期的古代民族名称，为秦汉时西南夷的一支。
在史书中，昆明夷最早见于《史记·西南夷列传》，其主要分布在今云南楚雄、保山东北和大理洱海等地，为氐羌族系部落。西汉时期处于游牧不定居发展阶段。汉武帝元狩元年（前122），遣使通身身毒（现在印度），因昆明夷阻拦而中止。为开拓西南夷，打通蜀身毒道，元狩三年（前120），汉武帝在长安作昆明池，练习水战。元鼎六年（前111），司马迁奉使进入该地。汉元封二年（前109），昆明夷归益州郡管辖。东汉后逐步定居，发展农业生产。现在西南地区的彝族、白族等藏缅语族民族，与其有历史渊源。
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樱桃东根车站是一个位于日本山形县东根市蟹泽字鸟居崎1745番1号，由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。根据官方划分，樱桃东根车站是JR东日本奥羽本线沿线的车站之一，但由于以奥羽本线部分路段进行路线升级、与奥羽本线共用此路段路轨的山形新干线也在樱桃东根停车，因此在运务上樱桃东根可被视为是山形新干线与奥羽本线的转车站。
与其他山形新干线沿线的停车站不同，樱桃东根是配合山形新干线的通车而在1999年时新设的车站。相对的，大部分山形新干线沿线的车站都是沿用奥羽本线上原本的车站，顶多是配合新干线的通车修筑了新的车站大楼。除此之外，配合樱桃东根车站的设置，原本位于本站北方约900公尺、奥羽本线上的蟹泽车站由于站距过近而予以撤除。
樱桃东根车站位于东根市的市中心，相对的，隔邻的东根车站反而不在市中心地带。1901年奥羽本线山形车站～楯冈车站（今日的村山车站）间路段初通车时，当时离尚未设市的东根地区最为接近的车站，是因为军事考量（邻近大日本帝国陆军神町基地）而设置的神町车站。1910年发现东根温泉，又为了观光考量，而把东根车站设在比较靠近温泉而非市中心的位置。直到1999年山形新干线新庄延伸线通车前，才根据当地的需求于市中心地区设置了樱桃东根车站，这也是为何使用了副站名的樱桃东根，会取代东根车站成为东根市主车站的源由。
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* 川口支队（第18师团的一部分、支队长：川口清健少将）
* 法属印度支那战区 - 第21师团（师长：田中久一中将）、独立混成第21旅团
* 第1空挺师团、第3飞行师团、第5飞行师团、第21独立飞行队
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