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2017年6月1日，马来西亚交通部宣布豁免一般和集装箱海运服务的沿海运输政策，MASA主张沿海运输政策的豁免造成了外国和本地国内船舶之间的激烈竞争，将对本地航运和造船业造成永久性损害。MASA指出，沿海运输政策的豁免可能导致邻国的旧船倾销到马来西亚海域进行贸易，因此在允许这些船只在马来西亚海域进行贸易之前，应该对这些船只的船龄设置上限。最后，MASA强调鼓励政府考虑检讨政策，包括限制所有东马港口的国际转运集装箱贸易豁免。2020年11月15日，国盟政府宣布取消前朝希盟政府制定的沿海运输政策。MASA主席阿都哈克·阿敏对此支持，并表示撤销政策将帮助本地人建立能力并刺激竞争。
MASA徽标描绘了一个蓝色的地球，并辅以MASA的风格化字体。地球上有一颗十四芒星图案，代表着马来西亚的团结、认同和力量，象征着协会在航运业的专业性和闪耀的机会。 MASA的字体代表该协会的持续承诺和发展，而蓝色字体则表示协会的警惕性和坚持不懈的奉献精神，以及所有马来西亚船民的骄傲。该标志使用了五种主要颜色，即海军蓝、皇室蓝、天蓝色、黄色和白色，以提醒其成员对协会的持续支持。所选择的颜色也是马来西亚的国色，以保持民族自豪感。
现任主席是拿督阿都哈克·阿敏（Abdul Hak Md Amin），他是国家航运和港口委员会（NSPC）的成员之一，也是柔佛机构所属子公司E.A. Technique (M) Berhad的董事兼总经理。
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2009年7月27日高治成功转投热刺，转会费没有透露，估计金额约为1,000万英镑，签约五年，周薪高达7万英镑，再次投效由哈利·列纳领导的球队。
2011年8月31日高治以破球会历来转会费纪录的1,200万英镑加盟史笃城，签署四年合约。
高治于1999年入选英格兰U20出赛世界青年足球锦标赛，队友包括阿仙奴青训产品史超活·泰莱、艾殊利·高尔、现今效力富咸的安德鲁·庄逊和现史笃城左翼艾法宁顿。然而，他们只能以3场全败、零入球，于小组赛出局。英格兰U21领队大卫·柏列将高治带入队中，于2002年瑞士欧洲U21足球锦标赛决赛周，他射入一球。
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* 2009年2月27日，福州市城市地铁有限责任公司经市政府批准成立，并于同年的4月30日，福州市城市地铁有限责任公司在福州市市场监督管理局登记注册。
* 2015年5月10日，成立全资子公司——福州轨道交通设计院有限公司。
福州市内城市轨道交通线网的整体营运工作由福州地铁集团负责。
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