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大吴泥塑的历史最早可追溯到南宋末年。时大吴创村人为福建漳浦人吴静山，此人曾随其父亲在江苏无锡经商并学会了惠山泥塑艺术。此艺作为谋生手段又在大吴村代代相传。明朝中期由于民间的游神赛会、婚嫁生子、元宵庙会等节庆活动中，普通民众形成购买“喜童”或“纱灯头”（即制作纱灯的人物头像）的民俗习惯。而这类民俗活动对塑造人型的需求，客观上促进了大吴泥塑的发展。而到了清末民间赛会更是频繁，民间戏班林立，时潮州的潮剧戏班多达200余家，而铁枝木偶的需求也是大增。大吴泥塑的发展在此时达到了顶峰时期。时大吴村泥塑作坊林立，涌现出一大批很出名的“字号”，如利合、财合、福合、祥合、财记、喜记、荣记、金记、胜记、秀记等四十余家。现台湾珍藏着这些字号的大吴泥塑有二百余件。
它的制作工艺分为塑和绘。具体程序分为挖泥、炼泥、捏塑、烧坯和彩绘五个步骤。塑是指先将常用的形体，用泥捏塑成形，并制成模具，再将模具中的泥压制成为中空的半成品，接着组合成泥塑胎型。等其自然风干成型后或放入窑中低温烧制，将干燥的泥坯或烧制成型的坯体用颜色进行彩绘。其制作工艺的特色是采用了贴塑的方法进行捏塑胎型。
取材范围主要分为戏剧类、肖像类、生活类、吉祥类。其中戏剧类的包括整台戏人物造型的大型泥塑称为“大斧批”，一两个人物的分“文身”与“武景”。肖像类是大吴泥塑里最考验师傅的品种之一，要按照定制者的要求依据其原型进行塑造。生活类的就是从生活中选取题材。吉祥类取源于民众避邪的朴素观念。
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罗森塔尔和雅各布森认为，高期望会导致更好的表现，而低期望会导致更糟，这两种影响都会导致自我实现的预言。根据皮格马利翁效应，期望的目标内化了他们的积极标签，而那些拥有积极标签的人也相应地成功了；在低期望的情况下，类似的过程在相反的方向起作用。皮格马利翁效应背后的想法是，提高领导者对追随者绩效的期望将导致更好的追随者绩效。在社会学中，这种影响经常被引用到教育和社会阶层方面。
美国心理学家罗伯特·罗森塔尔，与雅各布森对皮格马利翁效应做篇幅的发表和讨论。在他们的研究中发现，假使老师对学生的期望加强，学生的表现也会相对加强。也正是因为罗森塔尔对该效应在小学教学上予以验证提出，皮格马利翁效应也被称为“罗森塔尔效应”。这个实验的目地是用来支持'现实层面是可以受到他人的期望而影响'的假设。这种影响是有效的，主要是单看给予特定的个人正面或负面的期望。观察者期望效应，在真实生活中，被观察者无察觉的情况下给与期望，并观察结果。罗森塔尔断言这样的期望可以实质上去影响并且完成自我实现的预言。在这个实验中，罗森塔尔预测当告诉一位小学老师某几位学生比其他学生聪明，这位老师可能会潜意识去帮助和鼓励这几位学生成功。1911年由一位心理学家所做名为聪明的汉斯的实验指出表面上看起来有一匹懂得算术和做出各式各样惊奇技能的马，事实上是靠训练员和观察者无意识下给予的暗示（例如：表情、姿势）而得出正确答案。在后来的时间里，由于大部分老师都知道了实验的真相与结果，罗森塔尔的实验也因此经常会失败。这并不妨碍我们观察。在大部分学校中，教师会对成绩优异的学生有更高的期望，对成绩不好的学生会有更低的期望。从进入学校开始，教师就会不自觉对与自己相似、长得较高的学生、看起来乖巧的学生带有好感。大部分学校里的成绩好与成绩不好同样可以作为罗森塔尔效应的依据。
教育心理学家 Robert L. Thorndike 描述了该研究的问题。 该研究的问题在于用于评估儿童智商分数的工具存在严重缺陷。 一个普通班级的孩子的平均推理智商得分在智障范围内，这在花园式学校的普通班级中极不可能出现。 最后，Thorndike 得出结论，该发现毫无价值。 智商分数从智障范围的上升更有可能是向均值回归的结果，而不是教师的期望。 此外，Stephen Raudenbush 进行的一项荟萃分析表明，当教师认识他们的学生两周后，之前的预期诱导效应几乎降为零。
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CC 72000型柴油机车是法国阿尔斯通公司为法国国家铁路公司设计制造的一种大功率电力传动柴油机车。机车装用一台4200马力的柴油机，采用交—直流电传动，持续功率3000马力。首20台机车的最高运行速度为140公里/小时，其余机车均提高至160公里/小时。CC 72000型机车除了用于牵引旅客快车外，也可以担当货物列车的牵引任务。
法国国铁于1965年订购了首两台机车（72001、72002），分别于1967年11月和1968年初交付使用，投入运用后表现良好，在1966—1970年内法国国铁又追加订购了90台机车，阿尔斯通公司累计生产了92台CC 72000型机车。
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